CONNETTERE IL TESTER BATTERIA
1- Assicurarsi che l’area sia ben ventilata prima di performare un test.
2- Tester per batterie 12V (e batterie START & STOP 12 V) e test per il sistema di carica.
3- Prima di fare un test su una batteria, assicurarsi che l’ignizione e gli accessori siano spenti.
Chiudere tutte le porte e il cofano.
4- Assicurarsi che i terminali della batteria siano puliti. Se necessario, pulirli con una spazzola metallica.
Ogni presenza di ossidazione tra i terminali del tester e i morsetti della batteria o tra i morsetti della batteria e i ter-
minali della batteria riduce l’ecacia del tester.
5- Connettere il morsetto nero al polo negativo della batteria. Connettere il morsetto rosso al polo positivo della batteria.
VOLTAGGIO BATTERIA
1. Una volta che il tester è connesso, lo schermo mostra il voltaggio della batteria. Premere e selezionare «BAT» per avviare il
test della batteria. Confermare premendo .
2. Selezionare il tipo di batteria (Liquid / AGMS / GEL / AGMF) usando le frecce . Se la batteria è «START/
STOP» , selezionare tra «SSA» o «SSEFB» (SS signica start & stop).
3. Premere per validare e accedere agli altri criteri.
3. Choisir la norme inscrite sur la batterie puis valider (normes possibles : CCA, BCI, CA, MCA, DIN, IEC, EN, SAE, GB)
4. Inserire la corrente di avviamento, indicata nella batteria, usando le frecce (es : 830SAE) quindi validare.
Il test inizia.
Se il tester mostra « BAT‚« & XX.XX V, caricare la batteria e fare il test di nuovo. Se lo schermo rimane lo stesso, sostituire la batteria.
Se il tester mostra «BAT. CARICO» (La batteria testata è carica?), premere
e selezionare‚ «SI» or «NO».
• Risultato test batteria
Risultato Analisi
OK La batteria è operativa.
OK RICARICARE
La batteria è in buone condizioni ma ha uno stato
di carica bassa.
RICARICARE RITESTARE Ricaricare la batteriaed eseguire il test di nuovo.
MALEBAD
La batteria sta raggiungendo la ne della sua du-
rata. Sostituzioni richieste. O problema a livello di
cellule è stato osservato (corto circuito....).
Sostituire la batteria.
ERRORE CARICA
La batteria supera 1200 CCA (SAE) o i morsetti
non sono connessi correttamente.
In ciascuno dei due casi elencati prima, ricaricare
completamente la batteria e fare il test di nuo-
vo. Se lo schermo rimane lo stesso, sostituire la
batteria.
5. In ogni caso, per mostrare lo stato di salute della batteria (SOH) e lo stato di carica (SOC) premere per far
scorrere i risultati.
6. Premere per ritornare alla pagina principale.
TEST DEL SISTEMA DI CARICA DELL’ALTERNATORE
1. Nel menu principale, premere «CRANKING» per iniziare il test sistema.
2. Spegnere tutti gli accessori (luci, aria condizionata, radio, ecc...).
3. Premere
. Lo schermo mostra .Avviare il motore.
Esempi Visualizzazione schermo Analisi
Voltaggio più basso di 9.6 Volt LO
Il voltaggio d'avvaimento non è corretto. La batteria deve
essere sostituita.
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DBT 300
IT
Traduzione delle istruzioni originali
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