PORTUGUÊS
20
Recomendações gerais
A garantia desse trator não cobre itens
submetidos ao abuso ou à negligência do
operador. Para ter direito total à garantia, o
operador deve manter o trator de acordo com
as instruções deste manual.
Será preciso fazer alguns ajustes periódicos
para manter seu trator adequadamente.
Verifique com certa freqüência se é necessário
fazer alguns dos ajustes descritos na seção de
Reparos e Ajustes deste manual.
✔ Uma vez ao ano, pelo menos, deve-se
substituir a vela de ignição, limpar ou
substituir o filtro de ar e verificar o
desgaste das lâminas e correias. Uma vela
nova e um filtro de ar limpo garantem uma
adequada mistura de ar e combustível,
melhorando o desempenho do motor e
elevando sua vida útil.
Antes de cada utilização
1. Verifique o nível de óleo do motor
2. Verifique a operação do freio
3. Verifique a pressão dos pneus
4. Veja se os sistemas ROS e de presença do
operador estão operando adequadamente.
5. Veja se há algum elemento de fixação solto.
T
abela de lubrificação
1 Óleo SAE 30 ou 20W40 para motores
2 Graxa de uso geral
3 Veja “Motor” na seção de Manutenção
Importante: Evite lubrificar ou engraxar os
pontos pivotados que possuem mancais
especiais de nylon. Lubrificantes viscosos
atrairão pó e sujeira, reduzindo assim a vida
útil dos mancais autolubrificantes. Caso
verifique que devem ser lubrificados, utilize
apenas um lubrificante seco, feito de grafite
em pó, de forma moderada.
T
rator
Observe sempre as regras de segurança ao
efetuar qualquer manutenção.
Oper
ação do freio
Se o trator necessitar mais de 1,5 m para ser
totalmente imobilizado na maior marcha, sobre
uma superfície nivelada de concreto seco ou
pavimentada, será preciso ajustar o freio (veja
"Para verificar o freio" na seção de Reparos e
Ajustes deste manual).
Pneus
✔
Mantenha uma pressão de ar adequada em
todos os pneus (veja o valor da pressão em
psi nos próprios pneus).
✔
Mantenha os pneus livres de gasolina, óleo ou
inseticidas, que podem danificar a borracha.
✔
Procure evitar tocos, pedras, sulcos profundos,
objetos cortantes e outros obstáculos que
podem causar danos aos pneus.
Observação: Para selar furos em pneus e
evitar pneus baixos devido a pequenas fugas
de ar, pode-se utilizar selante para pneus,
adquirido no revendedor de peças mais
próximo. O selante pode evitar também o
ressecamento e a corrosão dos pneus.
Sistema
de presença do operador
e Sistema de operação reversa (ROS)
Veja se o sistema de presença do operador e o
sistema de operação reversa estão operando
adequadamente. Caso o seu trator não atue
como descrito a seguir, repare o problema de
imediato.
✔
O motor não deve ligar, a não ser que o
pedal do freio seja totalmente pressionado e
o controle de embreagem do acessório
esteja na posição desengrenada.
To Next Page
Loading...
