THE POWER OF PORTALS!
The TRX-4 Scale and Trail Crawler is equipped right out of the box with
Traxxas’ game-changing portal axle set. Portal axles lift the truck at the
wheels for huge center pumpkin ground clearance. In order to achieve
the same clearance with straight axles (and not get stuck), your tires
would have to be over an inch taller than the TRX-4’s.
Straddling boulders with ease, the TRX-4 chassis takes the path
less traveled and simply leaves all the others behind.
LA PUISSANCE DES PORTIQUES!
Le TRX-4 Scale and Trail Crawler est équipé dès sa
sortie de l’emballage de l’ensemble de ponts-portiques
révolutionnaire de Traxxas. Les ponts-portiques
soulèvent le camion au niveau des roues pour une
grande garde au sol centrale en forme de citrouille. An
d’atteindre le même dégagement qu’avec des essieux
droits (et de ne pas rester coincé), vos pneus devraient
être plus grands de plus d’un pouce que ceux du TRX-4.
Parcourez les rochers avec facilité, le châssis du
TRX-4 prend le chemin le moins fréquenté et laisse
tous les autres derrière.
¡EL PODER DE LOS PORTALES!
TRX-4 Scale y Trail Crawler están equipados de inmediato con el conjunto innovador de ejes de portal de
Traxxas. Los ejes de portal elevan la camioneta en las ruedas para una gran compensación del suelo. Con
el n de lograr el mismo espacio libre con ejes rectos (y no quedarse atascado), sus neumáticos tendrían
que tener una pulgada más de alto que el TRX-4.
Al rodear los cantos con facilidad, el chasis TRX-4 toma el camino menos usado y simplemente
deja a todos los demás atrás.
DIE LEISTUNG DER PORTALE!
Der TRX-4 Scale and Trail Crawler ist ab Werk mit dem bahnbrechenden Portalachsen-Set von Traxxas
ausgestattet. Portalachsen heben das Modell an den Rädern an und ermöglichen so eine riesige
Bodenfreiheit an der Mitte der Achsen. Um dieselbe Bodenfreiheit mit geraden Achsen zu erreichen (um nicht
stecken zu bleiben), müssten Ihre Räder mehr als ein Zoll größer sein als die des TRX-4.
Das Chassis des TRX-4 meistert Geröll mit Leichtigkeit, fährt auf unbeschrittenen Pfaden und lässt
alle anderen einfach hinter sich..
Without Traxxas portal axles, your tires would need to
be over 1” taller to achieve the same axle-to-ground
clearance as the stock TRX-4 Chassis.
Sans les ponts-portiques Traxxas, vos pneus devraient
être plus grands d’1po pour obtenir la même distance
entre l’essieu et le sol que le châssis du TRX-4.
Sin los ejes de portal de Traxxas, sus neumáticos
tendrían que ser más de 1in más altos para lograr la
misma distancia de eje a tierra que el chasis del TRX-4.
Ohne Traxxas Portalachsen müssten Ihre Räder mehr
als 1 Zoll größer sein, um dieselbe Bodenfreiheit zu
erreichen wie die Karosserie des TRX-4.
Old Straight Axle Clearance
Dégagement de l’ancien essieu droit
Antigua compensación de eje recto
Bodenfreiheit der alten geraden Achse
2.1” (53.4 mm)
Traxxas Portal Axle Ground Clearance
Garde au sol du pont-portique Traxxas
Compensación del suelo de eje del portal de Traxxas
Bodenfreiheit der Traxxas Portalachse
1”
12.3” (312 mm)
9.8” (249 mm)
20” (508 mm)
45°
Steering Angle
Scale and
Trail Crawler
Rigid Steel Frame
Châssis en acier rigide
Marco de acero rígido
Stabiler Stahlrahmen
Aluminum GTS Shocks
Amortisseurs en aluminium GTS
Amortiguadores GTR de aluminio
Aluminium-GTS-Stoßdämpfer
Torque Twist Eliminated
Torsion de couple éliminée
Giro de torsión eliminado
Verdrehen ausgeschlossen
Hi/Low Range Transmission
Haute/faible transmission de portée
Transmisión de rango alto y bajo
Getriebe mit Über- und Untersetzung
Inner Fenders
Ailes intérieures
Paragolpes interiores
Innere Abweiser
Scale Detail
Détails à l’échelle
Detalle de escala
Maßstabsgerechte Details
Cruise Control
Régulateur de vitesse
Control de crucero
Geschwindigkeitsregelung
Metal Gear Digital Servo
Servo-transmission numérique en métal
Servo digital de engranajes de metal
Digitaler Servo mit Metallzahnrädern
3s Power System
Système d’alimentation3s
Sistema de potencia 3s
3s Antriebssystem
T-Lock Remote Locking Dierentials
Diérentiels téléverrouillés T-Lock
Diferenciales de bloqueo a distancia T-Lock
T-Lock Fernsperrdierentiale
Waterproof
Imperméable
Resistentes al agua
Wasserdicht
Extreme Capability
Capacité extrême
Capacidad extrema
Extreme Möglichkeiten
Improved Geometry
Géométrie améliorée
Geometría mejorada
Verbesserte Geometrie
Soft Compound All-Terrain Tires
Les pneus à composition souple tout-terrain
Los neumáticos de compuestos suaves todo terreno
Weiche Mischung der Reifen für jedes Gelände
Heavy-Duty, Extra-Wide Rod Ends
Embouts de bielle robustes et extra larges
Extremos de varilla con ancho adicional resistentes
Extrem belastbare, extrem breite Spurstangenköpfe
KD2259-R01-82096-4-Mercedes-G500-4x4-Box.indb 5 2/12/19 1:50 PM