14
Probleemopsporing
Probleem Mogelijke oorzaak Oplossing
Geen stroom
Machine is niet aangesloten op de stroombron Sluit de machine op de stroombron aan
Zekering gesprongen of stroombreker ingesprongen Reset stroombreker
Aardlekschakelaar niet gereset Reset aardlekschakelaar
Verlengsnoer overbelast en thermische bescherming
ingesprongen
Vervang verlengsnoer of rol volledig uit voor optimaal
stroomgebruik en reset thermische bescherming
Beschadigde snoersnoeraansluiting Reparatie door bevoegd persoon vereist
Beschadigde machine Reparatie door bevoegd persoon vereist
Motor start niet
Versleten koolstofborstels Laat de koolstofborstels door een bevoegd persoon
vervangen
Beschadigde machine Reparatie door bevoegd persoon vereist
Ruw schaafoppervlak
Versleten schaafbladen Vervang schaafbladen
Beschadigde bladen Vervang schaafbladen
Hout is nat Droog het hout
Onjuiste schaafdiepte
Versleten of beschadigde schaafbladen Vervang schaafbladen
Onjuist bevestigde schaafbladen Herbevestig schaafbladen
Onjuiste bladen bevestigd Vervang schaafbladen met juiste schaafbladen
Cilinder roteert niet Kapotte aandrijfriem Vervang aandrijfriem
Trilling en/of abnormaal geluid
Stop het gebruik van de machine Check of alle bevestigingen goed vast zitten. Wanneer het
probleem niet is opgelost neemt u contact met een Triton
service center
WAARSCHUWING: Als de schaafbladen uitsteken of niet recht zitten, kunnen deze de
behuizing van de machine raken wat resulteert in serieuze gevaren voor de gebruiker en
omstanders.
Let op: Juist bevestigde schaafbladen resulteren in een fijn en even schaafoppervlak
De voorbeelden laten juiste en onjuiste instellingen zien:
• Juiste instelling – Soepele fijne schaafsnede (Fig. III)
• Inkepingen in het werkstuk – één of meerdere schaafbladranden liggen niet parallel aan
het oppervlak van de achtervoet (Fig. IV)
• Inkepingen aan het begin van de schaafsnede – één of meerdere schaafbladen schaven
niet diep genoeg in vergelijking met de hoogte van de achtervoet (Fig. V)
• Inkepingen aan het eind van de schaafsnede – één of meerder schaafbladen schaven te
diep in vergelijking met de hoogte van de achtervoet (Fig.VI)
(a) Beweegbare voorvoet (11) wordt aangepast met de diepte verstelknop (12)
(b) Vaste achtervoet (6)
Het vervangen van de aandrijfriem
1. Om de aandrijfriem te vervangen schroeft u de drie kruiskopschroeven los zodat de
beschermkap (8) aan de linker kant van de machine afgenomen kan worden
(Afbeelding N)
Let op: De voorste schroef is langer dan de andere twee. Let hierbij op bij het vastdraaien
van de schroeven.
2. Neem de beschadigde riem van de machine door deze zijwaarts van het bovenwiel te
trekken en het onder-wiel met de hand te roteren. Gebruik een zachte borstel om dor
gebied schoon te maken
Let op: Draag hierbij een veiligheidsbril
3. Let bij het plaatsen van de nieuwe riem op de zes V-groeven aan de binnenzijde.
4. Controleer of de riem gelijk loopt door deze handmatig te roteren
5. Plaats de beschermkap terug op de machine en draai de bevestigingsschroeven vast
6. Sluit de machine op de stroombron aan, schakel de machine in en laat deze voor een
aantal minuten lopen om zeker te zijn van een juiste riemwerking
Koolstofborstels
• Na verloop van tijd zullen de koolborstels in de motor verslijten
• Bij overmatige slijtage van de borstels kan de motor minder goed presteren, niet meer
starten, of overmatig vonken.
• Indien u vermoedt dat de borstels versleten zijn, laat ze dan bij een erkend servicecentrum
vervangen
Verwijdering
Bij de verwijdering van elektrische machines neemt u de nationale voorschriften in acht.
• Elektrische en elektronische apparaten en accu’s mogen niet met uw huishoudelijk afval
worden weggegooid
• Neem contact op met uw gemeente voor informatie betreffende de verwijdering van
elektrisch gereedschap
366649_Z1MANPRO2.indd 14 06/09/2016 09:13