V2 BY Series User Manual

PORTUGUÊS
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B
ANDAS DE SEGURANÇA
É possível instalá-las em vez do perfil anti-choque de borracha
normalmente fornecido com a haste. No caso de intervenção
d
urante a fechadura, ocorre a reabertura e a desabilitação da
fechadura automática.
O quadro eléctrico pode controlar a banda de segurança clássica
com contacto normalmente fechado ou a banda de segurança de
borracha condutora com resistência nominal de 8,2 kohm.
Ligar os cabos das bandas de segurança entre os bornes L8 e L11
do quadro eléctrico.
 ATENÇÃO: Para satisfazer os requisitos da norma EN12978,
é necessário instalar bandas de segurança de borracha
condutoras. As bandas de segurança com contacto normalmente
fechado devem estar equipadas com um quadro eléctrico que
verifica constantemente o bom funcionamento. Se utilizar
quadros eléctricos que permitem o teste por interrupção de
alimentação, ligar os cabos de alimentação do quadro eléctrico
entre os bornes Z3 (+) e Z2 (-) do CITY10+. Caso contrário, ligar
entre os bornes Z1 (+) e Z2 (-).
 ATENÇÃO:
• Se utilizar várias bandas de segurança com contacto
normalmente fechado, as saídas devem estar ligadas em série.
• Se utilizar várias bandas de segurança de borracha condutoras,
as saídas devem estar ligadas em ponte e apenas a última
deve estar na resistência nominal.
• As costas activas, conectadas à alimentação acessórios,
não são activas quando a central entra em modalidade
ENERGY SAVING.
STOP
Para uma maior segurança, é possível instalar um botão, que
quando accionado, provoca o bloqueio imediato da barreira. O
interruptor deve ter um contacto normalmente fechado, que se
abre caso seja accionado.
Se o interruptor de stop for accionado quando a barreira estiver
aberta, a função de fecho automático é sempre desactivado.
Para fechar novamente a barreira, será necessário accionar o Start
(se a função de Start em pausa estiver desactivada, esta ficará
temporariamente desactivada para permitir o desbloqueio da
barreira).
Ligar os cabos do interruptor de stop entre os bornes L5 e L6 do
quadro eléctrico.
E
NTRADAS DE ACTIVAÇÃO
O quadro eléctrico CITY10+ dispõe de duas entradas de
activação, cujo funcionamento depende do modo de operação
p
rogramado (consultar o item Strt do menu de programação):
• Modo standard: a primeira entrada (START1) controla a
abertura, o fecho e a paragem segundo a programação
configurada.
• Modo Abertura/Fecho e Homem Presente: um
accionamento na primeira entrada (START1) gera sempre a
abertura enquanto que um accionamento na segunda entrada
(START2) gera sempre o fecho.
No modo Abertura/Fecho, o comando é de impulso, isto é,
um impulso provoca a abertura ou fecho total da barreira.
No modo Homem Presente, o comando é de tipo
monoestável, isto é, a barreira abre-se ou fecha-se quando o
contacto está fechado e pára imediatamente se o contacto
estiver aberto.
• Modo Temporizador: é similar ao modo standard, mas a
barreira permanece aberta enquanto o contacto permanecer
fechado na entrada START1; quando o contacto se abre,
inicia-se a contagem do tempo da pausa e findo esse tempo, a
barreira volta a fechar. Esta função permite programar, durante
o dia, as bandas horárias de abertura da barreira utilizando um
temporizador exterior.
É indispensável activar o fecho automático
.
 ATENÇÃO: Em qualquer um dos modos, as entradas
devem ser ligadas a dispositivos com contacto
normalmente aberto.
Ligar os cabos do dispositivo que comanda a entrada START1
entre os bornes L3 e L6 do quadro eléctrico.
Ligar os cabos do dispositivo que comanda a entrada START2
entre os bornes L4 e L6 do quadro eléctrico.
A função associada à entrada START1 pode ser activada
premindo a tecla UP fora do menu de programação ou por
controlo remoto memorizado no canal 1 (consultar as instruções
do receptor MR1).
A função associada à entrada START2 pode ser activada
premindo a tecla DOWN fora do menu de programação ou por
controlo remoto memorizado no canal 2 (consultar as instruções
do receptor MR1).
SAÍDA LUZES EM BAIXA TENSÃO
O quadro eléctrico CITY10+ dispõe de uma saída de 24Vdc que
permite ligar uma carga até 3W.
Esta saída pode ser utilizada para ligar uma luz-piloto, que indica
o estado do portão, ou uma luz de sinalização em baixa tensão
(es. BLINKO-24V).
Ligar os cabos da luz-piloto ou da luz de sinalização em baixa
tensão aos bornes Z5 (+) e Z6 (-).
ATENÇÃO: Respeitar a polaridade do dispositivo ligado,
se necessário.

V2 BY Series Specifications

General

Brand	V2
Model	BY Series
Category	Automatic Barriers
Language	English