EasyManua.ls Logo

Viessmann Vitocharge VX3 - Page 88

Viessmann Vitocharge VX3
Print Icon
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
88
Κίνδυνος
Η μεταφορά μπαταριών κρίσι-
μων για την ασφάλεια μέσα στη
συνημμένη χαρτόκουτα μπορεί
να οδηγήσει σε τραυματισμούς
και περιβαλλοντολογικές ζημιές.
Πριν από τη μεταφορά πρέπει
να αξιολογήσετε την κατάσταση
της χαλασμένης μπαταρίας σύμ-
φωνα με τον παρακάτω πίνακα.
Για την αξιολόγηση απαντήστε τις παρακάτω ερωτήσεις (DE:
σύμφωνα με τον ειδικό κανονισμό 376):
Ναι Όχι
Έχει η μπαταρία την τάση να υποβαθμίζεται γρήγορα;
Έχει η μπαταρία την τάση να αντιδρά επικίνδυνα;
Έχει η μπαταρία την τάση να δημιουργεί φλόγες;
Έχει η μπαταρία την τάση να δημιουργεί επικίνδυνη αύξηση θερ-
μότητας;
Έχει η μπαταρία την τάση να εκλύει επικίνδυνα, δηλητηριώδη,
καυστικά ή εύφλεκτα αέρια;
Χαλασμένη μπαταρία αξιολογημένη ως
Κρίσιμη για την ασφάλεια Μη κρίσιμη για την ασφάλεια
Σε περίπτωση που μία από τις παραπά-
νω ερωτήσεις μπορεί να απαντηθεί με
„Ναι“, η χαλασμένη μπαταρία αξιολογεί-
ται ως „Κρίσιμη για την ασφάλεια“.
Κίνδυνος
Η μεταφορά μπαταριών κρίσιμων
για την ασφάλεια μέσα στη συν-
ημμένη χαρτόκουτα μπορεί να
οδηγήσει σε τραυματισμούς και
περιβαλλοντολογικές ζημιές.
Η μεταφορά μπαταριών κρίσιμων
για την ασφάλεια δεν επιτρέπεται
να γίνεται μέσα στη συνημμένη
χαρτόκουτα.
Σύμφωνα με τη σύμβαση ADR 2017 κα-
τηγορίας μεταφοράς 0 η μεταφορά μπα-
ταριών κρίσιμων για την ασφάλεια πρέ-
πει να ελέγχεται από επίσημο φορέα:
DE: BAM
CH: Καντόνια
Αν όλες οι παραπάνω ερωτήσεις μπο-
ρούν να απαντηθούν με „Όχι“, η μπατα-
ρία θεωρείται ως „μη κρίσιμη για την
ασφάλεια“.
Μία μπαταρία μη κρίσιμη για την ασφά-
λεια μπορεί να μεταφέρεται μέσα στη
συνημμένη χαρτόκουτα.
Συσκευάστε την μπαταρία σύμφωνα με
αυτές τις οδηγίες: Βλέπε επόμενο κεφά-
λαιο.
GR
Αξιολόγηση χαλασμένης μπαταρίας
6199344

Table of Contents