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Sostituzione dei Pneumatici
A- Smontare il coperchio copri rotore e scollegare il tubo del rotore.
In alcuni casi, ritirare il supporto rotore se fosse necessario.
B- Ritirare il pneumatico facendo attenzione a non danneggiare il
rotore.
C- Smontare il connettore con valvola di gonaggio VIGIA e
posizionarli nel pneumatico da installare.
Nel caso si dovesse collocare la
ruota di scorta, pulire perfettamente
la lettatura esterna della valvola
originale. Smontare la valvola di non
ritorno originale, montare la valvola
VIGIA stringendo leggermente,
controllare che la valvola non stia a
contatto con cerchi, mozzo o freni.
D- Vericare che la pressione del
pneumatico sia inferiore a quella di
utilizzo, dal momento che sarà l’unità
stessa a riportarla alla giusta pressione
(nel caso che il pneumatico sia stato
montato con una pressione superiore
a quella di utilizzo, l’unità non sarà in
grado di togliere l’eccesso di aria dal
pneumatico).
E- Montare il pneumatico.
F- Montare il supporto rotore.
G- Collegare il rotore e i tubi.