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L’IMPORTANZA DELLA PRESSIONE DI
GONFIAGGIO
Di tutti i fattori che danneggiano il buon rendimento dei pneumatici, la
pressione è, senza alcun dubbio, la principale.
Eccesso di Pressione:
Indebolisce i pneumatici dal momento
che non permette di assorbirne gli
impatti, producendo rotture e crepe così
come il consumo eccessivo al centro del
battistrada. Riduce il punto di contatto
con l’asfalto provocando una perdita
di trazione e/o pattinamento (effetto
accentuato in caso di asfalto bagnato).
Mancanza di Pressione:
Produce un incremento di essione.
Questo genera eccesso di calore creando
la separazione del battistrada dalla
carcassa, così come il consumo eccessivo
dell’esterno del battistrada.
Attenzione: D’accordo alle norme di utilizzo stabilite dai produttori di
pneumatici, questi si dovranno calibrare a freddo (temperatura ambi-
ente). L’aumento di pressione dovuto alla temperatura per rotolamento
dei pneumatici, può portare ad un incremento della pressione del 18%.
VIGIA NM indicherà, attraverso il pannello di comando, questo aumento
di pressione, il suo funzionamento è corretto e, per nessun motivo, si
dovranno sgonare i pneumatici.
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