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BEDEUTUNG DES FÜLLDRUCKES
Der Reifendruck ist von allen Faktoren, die die Leistungsfähigkeit der
Reifen bestimmen, sicherlich der wichtigste.
Zu hoher Reifendruck:
Ein Überdruck schwächt die Reifen, da sie
Unebenheiten nicht absorbieren können.
Dies macht die Reifen brüchig und nutzt
die Oberäche im mittleren Bereich ab.
Die Auageäche wird reduziert, wodurch
sich die Bodenhaftung verringert.
Zu niedriger Reifendruck:
Die Walkarbeit erhöht sich. Die daraus
resultierende übermäßige Erwärmung
führt zu Schäden an der Karkasse,
Auftrennung des Laufband und zum
Verschleiß der seitlichen Laufächen.
Wichtig: Regulieren Sie den Luftdruck am kalten Reifen (Normaltem-
peratur) gemäß des vom Hersteller vorgeschriebenen Luftdruckes. Der
Reifenfülldruck erhöht sich während der Fahrt auf bis zu 18% über der
Anfangskalibrierung. Das VIGIA NM meldet diese Druckerhöhung. Dies
ist ordnungsgemäß. Lassen Sie den Reifendruck NICHT ab.
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