85
ENSKTRSRHRCSLVLTROELBGETAZKK HU
0478 111 9823 F - HU
Munkavégzés:
Ne kíséreljük meg a kés
megfigyelését a fűnyíró gép
üzemelése közben. Soha ne
nyissuk ki a kidobónyílás fedelét, és/vagy
ne vegyük le a fűgyűjtő kosarat, amíg a
kés forog. A forgó kés sérüléseket
okozhat.
Csak lépéstempóban vezessük a gépet –
soha ne szaladjunk a géppel végzett
munka során. A gyors haladás növeli a
megbotlás, elcsúszás stb. okozta
sérülések veszélyét.
Különösen óvatosan járjunk el, ha a gépet
megfordítjuk vagy magunk felé húzzuk.
Botlásveszély!
Fokozott elővigyázattal használjuk a
gépet, ha lejtők, peremek, mélyedések
vagy töltések közelében dolgozunk.
Különösen figyeljünk arra, hogy megfelelő
távolságot tartsunk az ilyen
veszélyforrásoktól.
A füves talajon lévő nehezen látható
tárgyakat (öntözőberendezések, cölöpök,
vízcsapok, alapok, elektromos vezetékek
stb.) ki kell kerülni. Soha ne haladjunk át
ezeken a tárgyakon.
Vegyük figyelembe a
vágóeszköz utánforgási idejét,
ami a teljes leállásig néhány
másodpercet vehet igénybe.
Kapcsoljuk ki a benzinmotort,
várjuk meg, amíg a meghajtott eszköz
leáll, és húzzuk le a gyertyapipát,
– ha magára hagyjuk a gépet, ill. a gép
felügyelet nélkül marad,
– üzemanyag betöltése előtt. A tankolást
csak kihűlt benzinmotor mellett szabad
végezni.
Tűzveszély!
–mielőtt a szorulások vagy a
kidobócsatornában keletkezett
eltömődések megszüntetéséhez
kezdünk,
– a gép felemelése és hordozása előtt,
– a gép szállítása előtt,
–a fűnyíró késen végzett munkák előtt,
– a gép ellenőrzése, tisztítása vagy
egyéb munkák végzése (pl. a tolókar
lehajtása) előtt,
– ha a gép idegen testbe ütközött, vagy a
fűnyíró gépen abnormálisan erős
vibrációk lépnek fel. A fenti esetekben
ellenőrizni kell a gépet, különösen a
vágóegység épségét (kés, késtengely,
késrögzítés), és el kell végezni a
szükséges javításokat a gép
újraindítása és a géppel végzett további
munka előtt.
Kapcsoljuk ki a benzinmotort,
– ha a gépet a művelendő terület felé
toljuk, vagy azt elhagyjuk,
–mielőtt a gépet nem fűvel borított
területre toljuk,
–mielőtt felnyitjuk a kidobónyílás fedelét,
vagy levesszük a fűgyűjtő kosarat,
– ha a gépet szállításhoz meg kell
dönteni,
– a vágási magasság beállítása előtt.
4.7 Karbantartás és javítások
A tisztítási, beállítási, javítási és
karbantartási munkálatok előtt végezzük
el a következőket:
● állítsuk a gépet szilárd, sík talajra,
● állítsuk le és hagyjuk lehűlni a
benzinmotort,
● húzzuk le a gyertyapipát.
Figyelem – sérülésveszély!
Tartsuk távol a gyertyapipát a
gyújtógyertyától, nehogy
véletlenül gyújtószikra keletkezzen, ami
tűzhöz vagy áramütéshez vezethet.
Ha a gyújtógyertya véletlenül hozzáér a
gyertyapipához, a benzinmotor váratlanul
beindulhat.
Hagyjuk lehűlni a gépet, különösen a
benzinmotor, a kipufogó-gyűjtőcső és a
hangtompító területén végzett munkák
előtt. Ezek a területek akár 80 °C-osak is
lehetnek. Égési sérülés veszélye!
Sérülésveszély!
Soha ne tegyük kezünket vagy
lábunkat forgó alkatrészekre vagy
azok alá vagy fölé.
Sérülésveszély!
Az erős vibrációk általában hibára
utalnak.
Különösen tilos a fűnyíró gépet
sérült vagy elhajlítódott forgattyús
tengellyel vagy sérült vagy
elhajlítódott fűnyíró késsel üzembe
helyezni.
Amennyiben nem vagyunk a
szükséges ismeretek birtokában,
végeztessük el a szükséges
javításokat szakemberrel –
lehetőség szerint VIKING
szakszervizben.
Sérülésveszély a fűnyíró kés
miatt!
Az indítózsinór meghúzásával a
meghajtott eszköz forgó mozgásba
lendül. Az indítózsinór
meghúzásakor mindig ügyeljünk a
fűnyíró késtől való megfelelő
távolságra (különösen a kezeket és
a lábakat illetően).
To Next Page
Loading...
