VITO VICSOS25 - Foire Aux Question; Dépannage

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FOIRE AUX QUESTION/ DÉPANNAGE
Question/problème - cause
Cause
Solution
Le moteur ne démarre pas ou tourne trop lentement:
• Pas de tension d’alimentation ;
• La tension d'alimentation est trop faible ;
• La tension d'alimentation est trop faible ;
• Le pressostat est tombé en panne ;
• Le moteur est tombé en panne ;
• Vérifiez la fiche, la prise et le disjoncteur du circuit
électrique ;
• Évitez l'utilisation de rallonges électriques trop
longues ;
Utilisez une rallonge avec une section transversale
suffisante ;
• N'utilisez pas le compresseur lorsque la
température extérieure est inférieure à +5°C ;
• Réparez ou remplacez ;
• Réparez ou remplacez ;
Le compresseur tourne mais n'a pas une pression
suffisante ou à une faible capacité de décharge d'air
comprimé :
• Le filtre à air est bouché ;
• Fuite dans la soupape de sécurité ou dans le clapet
anti-retour ;
• Fuite dans le tuyau d'air comprimé ;
• Les joints sont endommagés ;
• La vis de purge du réservoir pour l'eau condensée
a des fuites ;
• Les segments et le cylindre sont endommagés ;
• Nettoyez ou remplacez ;
• Vérifiez et réparez les soupapes ;
• Vérifiez ou réparez ;
• Remplacer les joints endommagés ;
• Vissez la vis de purge fermement ;
Vérifiez le joint de la vis et remplacez-le si
nécessaire ;
• Réparez ou remplacez ;
Le compresseur s'arrête et le relais de surcharge se
déclenche :
• Surchauffe du moteur ;
• Les pièces en rotation sont bloquées ou
endommagées, ce qui provoque la surchauffe du
moteur ;
• Laissez le compresseur refroidir, réarmez le relais de
surcharge et remettez le compresseur en marche ;
• Dégagez ou remplacez les pièces, appuyez sur le
bouton de déclenchement du relais de surcharge et
redémarrez le compresseur ;
Le compresseur fonctionne, la pression est indiquée
sur le manomètre, mais les outils ne fonctionnent pas
:
• Le raccord du tuyau d'air comprimé fuit ;
• Fuite du raccord rapide ;
• La pression indiquée sur le régulateur de pression
est trop faible ;
• Vérifiez le tuyau d'air comprimé et les outils.
Remplacez-les si nécessaire ;
• Vérifiez le raccord rapide et remplacez-le si
nécessaire ;
• Augmentez la pression sur le régulateur de pression
;
Bruit ou vibrations anormaux :
• Les pièces ou les raccords sont desserrés ;
• Présence de corps étrangers à l'intérieur du
moteur ;
• Les pièces mobiles sont endommagées ;
• Vérifiez ou resserrez ;
• Vérifiez et nettoyez ;
• Réparez ou remplacez ;