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Regulação dos travões
Antes de cada utilização, certifique-se de que os travões da frente e de trás funcionem perfeitamente.
O punho direito ativa o travão traseiro. O punho esquerdo ativa o travão dianteiro.
Recomenda-se repartir a força de travagem em média em 60/40 entre o travão dianteiro e o travão
traseiro. A manete do travão não deve entrar em contacto com o guiador e as bichas não devem ter
trajetórias com ângulos agudos para que os cabos possam deslizar com uma fricção mínima. Os cabos
danificados, cortados, enferrujados devem ser substituídos imediatamente.
ADVERTÊNCIAS:
Em caso de chuva ou tempo húmido, a distância de travagem é maior.
Recomenda-se antecipar a travagem nessa situação.
Em caso de viragem e nas travagens o guiador pode influenciar de forma
negativa o tempo de reação do ciclista.
Não tocar nos travões de disco depois de usar intensivamente o sistema de
travagem da bicicleta com assistência elétrica para não correr o risco de se
queimar.
1. Regulação dos travões de disco hidráulico
As pastilhas exercem uma pressão num disco fixado no cubo da roda. A intensidade da pressão é
comandada por uma manete de travão com um líquido através da pressão dentro da mangueira. Não
acione a manete do travão quando a roda está separada do quadro ou do garfo.
Para alinhar a pinça de travão de disco mecânico, desaperte os parafusos de fixação do suporte da
pinça de travão. Travar com a manete do travão correspondente (a pinça de travão posiciona-se
corretamente) e manter o punho do travão nessa posição apertando ao mesmo tempo os parafusos
de fixação do suporte da pinça.
Verifique se as pastilhas estão a 0,2 - 0,4 mm do disco. Se não for o caso, e se o utilizador não tem
experiência com este tipo de operação, contactar um técnico qualificado.
Cuidado para não projetar óleo ou qualquer matéria lubrificante no disco ou nas pastilhas (durante a
manutenção da corrente ou do desviador por exemplo). Se isso ocorrer, deve remover todo o
lubrificante das pastilhas e do disco, ou trocá-los.
Verifique o alinhamento das pastilhas fazendo rodar a roda. Pode então rolar na estrada
Discos: a sua bicicleta está equipada com discos com um diâmetro de 160 mm.
As pastilhas dos travões são de tipo standard, substitua-as quando a pastilha não contém mais
componentes de fricção.
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