Weed Eater SST25 - Page 19

atraer la humedad, Ioque puede causar la se-
paraci6n y la formaci6n de _tcidos durante el
almacenaje. La gasolina &cida puede da_ar el
sistema de combustible del motor durante el
almacenaje.
Para evitar problemas con el motor, deber_t
vaciarse el sistema de combustible antes de
almacenar el aparato por 30 dias o m_ts. Vacie
el tanque de combustible, ponga el motor en
marcha y d_jelo en marcha hasta que las
lineas de combustible y el carburador queden
vacios. Use combustible fresco para la pr6xi-
ma temporada.
Nunca use productos de limpieza de motor o
carburador en el tanque de combustible ya
que de hacerla puede provocar da_os perma-
nentes.
Vea la secci6n de ALMACENAJE para infor-
maci6n adicional.
Bombeador
Palanca
del
Cebador
PARA DETENER EL MOTOR
• Para detener el motor, empuje y sostenga el
interruptor STOP en la posici6n STOP has-
ta que el motor se haya detenido por com-
pleto.
• Si el motor no se detiene, mueva el cebador
en la posici6n FULL CHOKE (estrangula-
miento total de aire).
PARA PONER EN MARCHA
EL MOTOR
_ILADVERTENClA: El cabezal de
corte girar& mientras se est_ intentando poner
en marcha el motor. Evite el hacer ningQn tipo
de contacto con el silenciador. Un silenciador
caliente podria provocar quemaduras de gra-
vedad si se toca.
PARA ARRANCAR CON MOTOR
FRIO (o motor caliente despues de
quedar sin combustible)
Posici6n de Arranque
1. Ponga el aparato on una superficie plana.
2. Oprima lentamente el bombeador 6
veces.
3. Mueva la palanca del cebador a la posi-
ci6n FULL CHOKE.
4. Apriete y sujete el gatillo durante todos los
pasos siguientes.
Mango de la Cuerda
de Arranque
5. Tire firmemente del mango de la cuerda
de arranque hasta que el motor suene
como si este intentando arrancar, pero no
tire de la cuerda m&s de 6 veces.
6. Tan pronto como el motor suene como si
fuera a arrancar, mueva la palanca de ceba-
dora la posici6n HALF CHOKE.
7. Tire firmemente del mango de la cuerda de
arranque hasta que el motor arranque, pero
no m&s de 6 tirones. AVlSO: Si el motor no
arranca despu_s del sexto tir6n de la cuerda
de arranque (con la palanca del cebador en
la posici6n HALF CHOKE), mueva la palan-
ca del cebador a la posici6n FULL CHOKE y
oprima el bombeador 6 veces. Apriete y
sostenga el gatillo acelerador y tire de la
cuerda de arranque otras 2 veces. Mueva la
palanca del cebador a la posici6n HALF
CHOKE y tire de la cuerda de arranque has-
ta que el motor se ponga en marcha, pero no
m_tsde 6 veces. Si el motor no arranca, pro-
bablemente se encuentre ahogado. Proce-
da con la secci6n ARRANQUE DE MOTOR
AHOGADO.
8. Una vez que el motor arranca, permita
que el motor marche por 10 segundos,
luego mueva la palancea del cebador en
la posici6n RUN. Permita que el motor
marcha por 30 segundos con la palanca
del cebador en la posici6n RUN antes de
soltar el gatillo acelerador. AVISO: Si el
motor se apaga con la palanca del ceba-
dor en la posici6n RUN, mueva la palanca
a la posici6n HALF CHOKE y tire de la
cuerda de arranque hasta que el motor se
ponga en marcha, pero no m&s de 6 tiro-
nes.
PARA ARRANOAR CON EL MOTOR
CALIENTE
1. Mueva la palanca del cebador a la posi-
ci6n HALF CHOKE.
2. Oprima y sostenga el gatillo acelerador.
Mantenga el gatillo totalmente oprimido
hasta que el motor marche sin problemas.
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