95
Testförberedelser
■ Se till att det nns god ventilation i närheten av batteriet.
■ Rengör batteripolerna. Korrosion får inte komma i beröring med ögonen.
■ Leta efter sprickor eller brott i kapslingen. Ett skadad batteri får inte testas.
■ Ej underhållsfria batterier skall fyllas med destillerat vatten i varje cell, upp till den nivå, som angetts av
tillverkaren. På så sätt avlägsnas gasöverskott. Undvik att vätska rinner över.
■ Lossa jordanslutningen från batteriet om detta tas ut ur ett fordon för testning. Stäng av all utrustning i
fordonet för att omöjliggöra gnistbildning.
Idrifttagning
■ Stäng av tändningen och alla förbrukare innan ett batteritest görs på ett fordon. Stäng dörrar och baga-
geutrymme.
■ I testarens batterifack (baksidan) skall det nnas 4 styck 1,5 V alkaline-batterier (art. 0827 02). Om
dessa batterier är tomma visas meddelandet "byt ut internt batteri" eller "Energie Bas" på apparatdis-
playen. I detta fall skall de fyra alkaline-batterierna bytas ut innan fordonsbatteriet testas. Observera att
ingenting visas på displayen så länge batteritestaren inte är korrekt ansluten till fordonsbatteriet.
■ Kontrollera att batteripolerna är rena. Borsta ren dem i förekommande fall. Kläm fast den svarta kabeln i
den fordonsbatteriets negativa pol och den röda kabeln i fordonsbatteriets positiva pol.
■ Ladda papper: Öppna skrivarlocket. Sätt in papper så att papperet går automatiskt genom skrivaren.
(Denna procedur krävs bara vid idrifttagning av apparaten och vid pappersbyte).
Lägga in pappersrulle (bild I)
■ Anslut klämmorna till det kontrollerade batteriet.
■ Öppna det transparenta facket (skrivarlock) och lyft den gröna spaken (höger).
■ Lägg in papper och stäng skrivarlocket.
Byta ut pappersrullen (bild II)
■ Öppna skrivarlocket.
■ Lyft den högra listen (grön) för att kunna lyfta skrivarhuvudet och skrivarrullen och för att dra ut papperet
ur kammaren eller för att lägga in papperet i kammaren.
■ Drag ut långsamt och direkt ut papperet från pappersrullen i kammaren.
To Next Page
