Yamaha F40A - Page 73

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DEMARRAGE DU MOTEUR
XG
8 Avant de faire dŽmarrer le moteur, veillez
ˆ ce que le bateau soit solidement amarrŽ
et que vous puissiez manÏuvrer librement.
VŽrifiez sÕil nÕy a pas de baigneurs ˆ
proximitŽ du bateau.
8 Des vapeurs dÕessence se volatilisent
lorsque la vis de purge dÕair est desserrŽe.
LÕessence est hautement inflammable et
ses vapeurs sont inflammables et explo-
sives. Abstenez-vous de fumer et installez-
vous ˆ lÕŽcart des flammes nues et des
sources dÕŽtincelles lorsque vous desserrez
la vis de purge dÕair.
8 Ce produit Žmet des gaz dÕŽchappement
contenant du monoxyde de carbone, un
gaz incolore et inodore capable de provo-
quer des lŽsions cŽrŽbrales, voire la mort,
en cas dÕinhalation. Les sympt™mes sont
des nausŽes, des vertiges et la somnolence.
Veillez ˆ bien aŽrer le cockpit et la cabine.
NÕobstruez pas les sorties dÕŽchappement.
1) Si le bouchon du rŽservoir ˆ carburant
comporte une vis de purge dÕair, desserrez-
la de 2 ou 3 tours.
2) Si le moteur comporte un raccord ˆ carbu-
rant, raccordez fermement le tuyau dÕali-
mentation au raccord ˆ carburant. Connec-
tez ensuite fermement lÕautre extrŽmitŽ du
tuyau dÕalimentation au raccord ˆ carburant
du rŽservoir ˆ carburant.
N.B.:
Lorsque vous faites fonctionner le moteur, pla-
cez le rŽservoir ˆ lÕhorizontale, faute de quoi le
carburant ne parviendra pas jusquÕau moteur.
3) Actionnez la poire dÕamor•age avec le c™tŽ
sortie vers le haut jusquÕˆ ce que vous sen-
tiez une rŽsistance.
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ARRANQUE DEL MOTOR
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8 Antes de arrancar el motor, asegúrese de
que la embarcación está amarrada de forma
segura y que puede sortear cualquier obstá-
culo. Compruebe que no haya nadadores en
el agua cerca de la embarcación.
8 Cuando se afloja el tornillo respiradero, se
emite vapor de gasolina. La gasolina es
sumamente inflamable y su vapor es infla-
mable y explosivo. Absténgase de fumar y
manténgase alejado de llamas y chispas
cuando afloje el tornillo respiradero.
8 Este producto emite gases de escape que
contienen monóxido de carbono, un gas
incoloro e inodoro cuya inhalación puede
provocar lesiones cerebrales o incluso la
muerte. Entre los síntomas cabe citar náuse-
as, mareos y somnolencia. Mantenga las
zonas de la caseta del timón y el camarote
bien ventiladas y evite bloquear las salidas
del escape.
1) Si en la tapa del depósito de combustible
hay un tornillo de ventilación, aflójelo 2 o 3
vueltas.
2) Si en el motor hay una junta de combusti-
ble, acople firmemente el tubo de llegada
de combustible a la junta de combustible.
A continuación, acople firmemente el otro
extremo del tubo de llegada de combusti-
ble a la junta de combustible del depósito
de combustible.
NOTA:
Mientras el motor esté en marcha, coloque el
depósito horizontalmente, ya que de lo contra-
rio no llegará combustible al motor.
3) Apriete la válvula de cebado con el extre-
mo de la salida mirando hacia arriba hasta
que note que está firme.
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