ABSCHNITT
2.
REGELMASSIGE PR0FUNGEN UNO
EINSTELLUNG
2-1. EINLEITUNG
Dieser
Abschnitt
enthalt
alle Angaben,
die
zur
Ausfiihrung
der
emp·
fohlenen
Prufungen
und
Einstellungen erforderlich sind. Durch diese
vorbeug1mden Wartungsverfahren
werden
zuverlassiger
Fahrzeugbetrieb
und
langere Lebensdauer
erreicht.
Die
Notwendigkeit
fur kostspielige
I nstandsetzungsarbeiten
wird
erheblich
vermindert. _Diese Angaben
beziehen sich
nicht
nur
auf
bereits
im
Verkehr
befindliche
Motorrader,
sondern
auch
auf
neue
Maschinen,
die
fur ·
den
Verkauf
vorbereit
et
werden.
Jeder
Kundendienstmechaniker
,
der
Vorbereitungsarbeiten
ausfollrt, sollte
mit
diesem gesamten
Abschnitt
vertraut
sein.
A.
RegelmaBige Wartung
•· Prufungen vor
Antritt
der
Fahrt.
~-
Die in
den
nachfolgenden Tabellen aufgefuhrten Zeitintervalle gelten
nur
als Richtlinien fur
die
regelmaBige Wartung
und
Schmierung.
Abhangig
van
den
Wetterbedingungen,
den
Bodenverhaltnissen,
der
geographischen Lage
und
den
Fahrgewohnheiten
des
Eigentumers
mussen diese
Zeitabstande
sinngemaB
abgeandert
werden.
Wenn
zum
Beispiel
das
Motorrad
standig in
einer
Umgebung
mit
hoher
Luft-
feuchtigkeit gefahren wird,
dann
miissen alle Teile haufiger als in
der
Tabelle angegeben geschmiert we
rden,
um
durch
Wasser verursac
hte
Schaden
an
den
Metallteilen
zu
verhindern.
An fang Ii
ch
Danach
Benennung Bemerkungen
nach (km)
alle (km)
500
1.500 3.000 3.
000
6.000
Zylinderkopf/Auslallrohr
Ohlkohleablagerungen entfernen
0
Q .
0
1---·
·•Kupp
lu
ng
Priifen/einste
ll
en
0
0
0 0
,-.
Vergas.er
Funktion/Befestigung prufen
0
0
0
Vergaser
Reinigen/lnstandsetzen/Befestigen/Einstellen
0 0
0
Autolube-Schmierolpumpe
Prufen/Einstellen/Entluften
0
0
0 0
-·
Luft
fi
lter
Reinigen/Ersetzen
0
0
1.500
Kraftstoffhahn
Reini
gen
0 0
,-
.
*
Antrir::bsl<ette
Spannung/Ausrichtung prufen
0 0 0 0
,_____.
~
Rader und Reiten Luftdruck/R undlauf/ Abnutzung
0
0 0
0
···-·
*
Fi
adaufhangung
Prufen/F estziehen
0
0 0
0
...
"
Br
emsen
Prufen/Einstel le
n/1
nstandsetzen
0
0 0 0
-·
-
II
-
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