ADO A20F Beast - Page 39

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Méthodes de réglage de chaque pièce
I.glage du systme de freinage avant et arrire: la mthode de rglage des freins avant et
arrire est la mme
1.Frein  disue intgr arrire voir gure 1: gle les crous suprieurs et infrieurs du frein 
disue pour ue lespacement entre le frein  disue et ltrier de frein soit de 1,5  3 mm, rgle
la hauteur du frein  disue, puis serre les crous.
2.Frein  disue intgr  lavant voir gure 2: gle les crous A et B du frein  disue et auste
la hauteur du frein  disue pour ue la distance entre le frein  disue et ltrier soit de 1,5-3mm.
i la distance est dvie, utiliser la vis C pour rgler, puis serrer lcrou.
Tourner lcrou de rglage vers lavant, le frein devient serr, sinon il devient lche. ors du
rglage, tene la poigne de frein en mme temps, de sorte ue lorsue la position de la poigne
de frein est  1/3 de la course totale, le bloc de caoutchouc de frein peut tre fermement  au
tambour de frein. oir gure 3
3.Frein  disue: voir gures 7 et 8
oints cls du rglage du frein  disue: le eu est susant entre le frein  disue et la plauette
de frein il ny a pas dinterfrence entre le disue de frein et la peau de frein lors de la rotation, et
le meilleur eet de freinage est appropri auste lcrou, allonge environ le cble de frein,
vrie si la poigne de frein a t auste au serrage appropri puis faites un essai pour vous
assurer ue le freinage est ecace et normal.
II.glage de la chane voir gure 4
1.Desserre les crous de ation de lessieu arrire gauche et droit, auste le rgulateur de
chane, dplace les roues arrire davant en arrire, et resserre la chane de sorte ue laaisse-
ment au milieu de la chane soit de 10  15 mm.  ce moment-l, le serrage de la chane doit tre
adapt  ladhrence, sans bruit anormal.
2.Maintene la surface centrale de la roue arrire essentiellement dans la surface centrale du
cadre, et serre les crous de ation de lessieu arrire gauche et droit. e couple recommand
nest pas infrieur  30N.m.
III.Dmontage de la roue avant voir Figure 5
1.Desserre les letages de ation gauche et arrire de lessieu avant, retire lcrou, dpose
lessieu avant et la roue avant.
2.ors du montage, aligner le trou central de la roue avant avec le trou du double bras de la
fourche avant hydrauliue, faire pntrer lessieu avant dans le trou, et serrer les crous de
ation gauche et droit de lessieu avant dans le sens horaire. Aprs linstallation, faites tourner la
roue avant, et il ne doit pas y avoir de phnomne de blocage ou de desserrage. e couple de
serrage recommand nest pas infrieur  18N.m.
I.Dmontage de la roue arrire voir Figure 6
1.etire le cble du moteur du connecteur, retourne la carrosserie de la voiture remarue: ne
touche pas le guidon, le capot, les pices de la bote  outils, faites tourner lcrou de lessieu
arrire, lcrou de positionnement du frein arrire et le cble de frein dans le sens inverse des
aiguilles dune montre, dballe le oint de chane, puis retire la roue arrire dans le sens de
louverture.
emarue: our assurer la scurit de conduite, le caoutchouc de frein, la face de travail est
use  la moiti du caoutchouc de frein, un nouveau caoutchouc de frein doit tre remplac.
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