Methoden zur Überprüfung und
Fehlerbehebung bei Elektrofahrrädern
inweis: Bei einer nicht selbst u behebenden trung oder einem nicht feststellbaren inneren chaden an
Motor, egler, adegert, Au-ac usw., schicen ie das Fahreug ur berprfung und artung an die
eraufsstelle oder an eine speielle artungsstation des nternehmens. Bitte nen ie whrend der
arantieeit eine wichtigen Teile ohne enehmigung, da sonst die Firma eine arantie bernimmt.
1.Bei der artung des Fahrrads muss der Au entfernt werden, um trungen u vermeiden, die einen
Brand oder eine Beschdigung des Aus verursachen nnten.
Bei der eparatur oder artung des Fahrrads sollten nur riginalteile verwendet werden, da Ihr Fahrrad
2.sonst mglicherweise nicht richtig funtioniert oder ugehrige Teile beschdigt werden nnen.
Ausfall der
eschwindigeitsregelung oder
eschwindigeit unter 10 m/h
1.Niedrige Akkuspannung
2.Ausfall des Beschleunigers
3.Ausfall der Getriebegruppe
1.Laden Sie den Akku vollständig auf
2.Zur Reparatur an die
Wartungsstation senden
1.Entnehmen ie die Au-Bo
heraus und hängen Sie sie auf.
2.Verkabelungs-Stecker befestigen
3.Zur Reparatur an die
Wartungsstation senden
1.Ausreichend raftsto
2.Ausreichende Leistung oder
berprfen ie das adegert
3.Akku austauschen
4.Es wird empfohlen, die
edalstte u verwenden
1.Chambre de ation
2.Envoyer la station de
rparation pour remplacement
3.emplacer le fusible
1.Befestigungssockel
2.um Austausch ur
Werkstatt schicken
3.Sicherung austauschen
1.Motorradlenker austauschen und
Leitungen reparieren
2.Rechtzeitiges Laden
3.Tauschen Sie den linken und den
rechten Bremsgri aus
4.Tauschen Sie den Regler oder
den Motor aus
Beschädigte Teile/ Wartungsleitungen
austauschen
chalterstellung prfen/ Booster/
berholleitung austauschen
1.Lose Akkuverkabelung
2.Motor-Verkabelungs-Stecker
ist lose \aus
3.Ausfall des Beschleunigers
1.a che nest pas insre
correctement
2.e fusible du chargeur est grill.
3.e fusible de la batterie est grill
1.Der Stecker ist nicht
ordnungsgemss verbunden
2.Sicherung des Ladegeräts
durchgebrannt
3.icherung des Au-acs
durchgebrannt
1.Akku unter Spannung;
2.chden am linen und
rechten Bremsgri
3.Der Regler oder der Motor ist
beschädigt
4.Abnormale inie
5.Beschädigung des
Motorradlenkers oder
eitungsdieren
1.Der chalter fr den
tartmodus oder der
Motorradlenker ist beschädigt.
2.Abnormale inie
1.Inorrete Inbetriebnahme
Taschalterberschneidung
oder Boosterschaden
2.Abnormale inie
1.nureichender eifendruc
2.nureichende adung oder
Ausfall des Ladegeräts
3.Alterung oder Beschädigung
des Akku
4.Viele Steigungen \starker
egenwind schwere ast
schlechte trae
Mhtemperatur
Der ubmotor funtioniert nach
dem Einschalten nicht
nureichende ilometerleistung
nach dem aden
Le chargeur ne se charge pas
Das Ladegerät lädt nicht
Nach dem nen des
eletrischen Trschlosses
wird festgestellt, dass der
ignalteil normal und der
Antriebsteil abnormal
funktioniert.
Abnormaler Nullstartmodus
line und rechte
cheibe wechseln
Nicht-Null-tartmodus-
Ausnahme chalter in der Mitte
Seriennummer Störungsbeschreibung
Störungsursachen-Analyse Fehlerbehebungs-Methoden
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