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AVERTISSEMENT : Vérifiez toutes les connexions du système d'alimentation en eau pour vous assurer
qu'il n'y a pas de fuites. Inspectez les tuyaux et autres pièces critiques qui pourraient se détériorer.
AVERTISSEMENT : La pression maximale de l'eau ne doit pas dépasser 4
bars (70 psi).
ATTENTION : N'utilisez que de l'eau propre ! L'eau contaminée bouchera la
chemise de refroidissement du moteur, ce qui nécessitera le démontage
complet du moteur pour y remédier.
ATTENTION : Assurez-vous que la crépine d'entrée d'eau est en bon état.
Ne retirez jamais la crépine ! La crépine est essentielle pour empêcher les
contaminants d'entrer dans la chemise de refroidissement du moteur.
ATTENTION : Faites réparer l'outil immédiatement si l'eau de
refroidissement est bouchée dans le moteur. N'utilisez pas l'outil si l'eau ne peut pas circuler dans le
moteur et sortir de la broche, ou si la quantité d'eau circulant dans le moteur est manifestement réduite/
restrictive.
ATTENTION : Le collier d'alimentation en eau comporte un petit trou indicateur. Si ce trou laisse
échapper de l'eau, cela indique que les joints d'étanchéité sont usés. Remplacez-les immédiatement.
ATTENTION : N'utilisez jamais cette machine sans alimentation en eau. Si elle fonctionne à sec, son
moteur surchauffera et ses joints d'étanchéité seront détruits.
Utilisez un collecteur d'eau avec un aspirateur humide pour recueillir l'eau de refroidissement si les objets à
proximité risquent d'être endommagés par l'eau.
ATTENTION : Ne laissez jamais l'eau geler à l'intérieur du moteur. Si vous travaillez à des températures
proches de 0°C, expulsez toujours toute l'eau présente à l'intérieur des passages de refroidissement du
moteur avec de l'air comprimé après utilisation.
3) SÉLECTION DES VITESSES
Les vitesses sont sélectionnées en appuyant sur les boutons de
sélection de diamètre UP et DOWN du panneau de commande. Il existe
17 réglages de vitesse, correspondant à des diamètres de 102 mm à
500 mm (ou 4" à 20"). L'écran d'information indique le diamètre de
mèche recommandé pour chaque sélection. Les vitesses peuvent être
sélectionnées lorsque le moteur est à l'arrêt ou en marche. Les deux
réglages de diamètre les plus petits auront un couple réduit (pour
éviter de trop solliciter les mèches les plus petites). Le moteur garde en
mémoire le dernier réglage de vitesse sélectionné jusqu'au prochain
branchement du moteur.
Trous d'indication
Crépine d'entrée d'eau
Boutons de sélection du diamètre
Bouton d'aide à la barre
d'armature
Bouton marche/arrêt du moteur
Indicateur de charge LED
Bouton de letage
des embouts
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