ES
66
E04 Tensión demasiado alta Se borra automáticamente
cuando la tensión vuelve a ser
normal
Comprobar el suministro
eléctrico
E05 Tensión demasiado alta durante el
frenado
Pulse el interruptor de
encendido/apagado para
reiniciar
E06 Fallo del sensor de fuga de corriente Desenchufar/reenchufar Si el problema persiste,
llevar al centro de
servicio
E07 Error del sensor de ángulo Desenchufar/reenchufar Si el problema persiste,
llevar al centro de
servicio para que revisen
el sensor
E08 Temperatura del motor demasiado alta Se borra automáticamente
cuando la temperatura vuelve
a ser normal
Mantener el ujo de
agua de refrigeración
E11 Fuga de corriente detectada Desenchufar/reenchufar Si el problema persiste,
llevar al centro de
servicio
E16 Circuito abierto del sensor de
temperatura
Sustituir sensor (centro de
servicio)
E17 Cortocircuito del sensor de
temperatura
Sustituir sensor (centro de
servicio)
E30 Posición angular del motor no
sincronizada
Se borra automáticamente
tras el posicionamiento de
la sincronización del motor
(centro de servicio)
888 Fallo de comunicación entre la pantalla
de información y el controlador
Se borra automáticamente
cuando recibe la señal del
controlador
Si el problema persiste,
llevar al centro de
servicio
PROCEDIMIENTO DE SINCRONIZACIÓN DE LA POSICIÓN ANGULAR DEL MOTOR
Si el motor ha sido desmontado, o si aparece el código de error E30, es necesario seguir los siguientes pasos:
1. Enchufe la herramienta y deje que pase por su secuencia de arranque; verá "000", luego el código de la
versión de la placa electrónica y, nalmente, el ajuste del diámetro.
2. NO pulse el botón "ON". En su lugar, pulse y mantenga pulsados los botones "UP" y "DOWN"
simultáneamente hasta que vea "P0" y luego "P1". El motor comenzará a girar.
3. Ahora puede soltar los botones "UP" y "DOWN". "P1" seguirá apareciendo en la pantalla y el motor girará
durante un breve tiempo.
4. (Si ve que aparece "P2", signica que la sincronización no tuvo éxito, así que repita los pasos 1 a 3).
5. Si ve que aparece "P3", pulse y mantenga pulsadas las teclas "ARRIBA" y "ABAJO" simultáneamente hasta
que aparezca el ajuste de diámetro normal. La sincronización se ha completado.