AL-KO 252 VB-2 User Manual

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Tradução das instruções de serviço originais
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AL-KO Dispositivo de inércia
Manutenção e Conservação
Advertências de segurança
Atenção - Perigo!
Antes de realizar quaisquer trabalhos de manu-
tenção e de conservação, fi xar sempre o reboque
com calços!
Atenção!
O dispositivo de inércia faz parte integrante do
sistema de travagem. Independentemente da
periodicidade dos intervalos entre manutenções
do dispositivo de inércia, o sistema de travagem
deve ser inspeccionado decorridos 1500 km ou
6 meses por uma ofi cina especializada..
 Nos trabalhos de manutenção, conservação e de
inspecção, verifi car todos os componentes quanto
à segurança de funcionamento e ao seu perfeito es-
tado
 A verifi cação do sistema de travagem não substitui
as medidas de manutenção recomendadas para o
dispositivo de inércia
Todos os 6 meses
 Limpar os discos dentados
 Aplicar massa hidrófuga
 Lubrifi car o dispositivo de aperto
Todos os 10000 - 15000 km ou de 12 em 12
meses
 Lubrifi car os pontos de deslize ou articulados do en-
gate completo (
11).
Tipo de lubrifi cante: Massa lubrifi cante de uso vari-
ado, segundo DIN 515825
 Verifi car os amortecedores do engate completo..
Trabalhos de conservação
A formação de manchas brancas nos componentes gal-
vanizados a quente do veículo não coloca em perigo a
segurança, podendo ser minimizada através das seguin-
tes medidas:
 no desacoplamento ou armazenamento dos compo-
nentes galvanizados a quente, garantir uma circula-
ção de ar conveniente.
 Após circulação durante o Inverno, limpar as super-
fícies dos componentes galvanizados a quente com
água limpa (p. ex. jactos de vapor).
Cabo de segurança
Segurança
Atenção!
Perigo originado por desengate do reboque! Pas-
sar o cabo de segurança sempre pelo olhal da guia
do cabo de segurança!
Colocação do cabo de segurança
1. Passar o cabo de segurança em torno do pescoço
de cisne da bola fi xa (
6).
Atenção!
Não utilizar com acoplamento amovível! Se o aco-
plamento não estiver fechado correctamente,
existe perigo de perda do acoplamento e do rebo-
que.
2. Prender um mosquetão ao cabo.
 Possível variante 1
1. Passar o mosquetão pelo olhal próprio para o efeito
no veículo rebocador (
7).
2. Prender um mosquetão ao cabo.
 Possível variante 2
Atenção!
Apenas admissível com conjunto com mosquetão
conforme com norma DIN 5299 - mín. 70 (mos-
quetões de bombeiro)
1. Prender o mosquetão pelo olhal próprio para o efeito
(
8.
Normas aplicáveis aos Países Baixos
1. Passar o cabo de segurança em torno do pescoço
de cisne da bola fi xa e do olhal previsto para o efeito
(
9).
2. Prender um mosquetão ao cabo.
 Possível variante
1. Passar o cabo de segurança em torno do pescoço
de cisne da bola fi xa e do arco de fi xação do dispo-
sitivo de tracção (
10).
2. Prender um mosquetão ao cabo.

AL-KO 252 VB-2 Specifications

General

Brand	AL-KO
Model	252 VB-2
Category	Lawn Mower
Language	English