N
57133 5318_g
VB-2
Sikkerhetsanvisninger
Kulekoblingens høyde må justeres kun på håndg-
repet.
Kontroller justeringen av dekslet før hver kjøretur.
Tannskivene må gripe inn i hverandre uten slark
Sikkerhetslenke
OBS!
Fare for at tilhengeren løsner! Sikkerhetslenken må
alltid føres gjennom øyet på lenkeføringen!
Sett på sikkerhetslenken slik at det er mulig å kjøre i
svinger uten problemer.
Sikkerhetslenken må ikke kunne vikle seg rundt støt-
tehjulet.
Følg nasjonale forskrifter for bruk av sikkerhetslen-
ken.
Støttehjul
Kontroller at støttehjulet sitter godt fast.
Parkering
Når tilhengeren koples fra trekkjøretøyet, må:
parkeringsbremsen være aktivert.
tilhengeren sikres med to ekstra underlags-
kiler.
Når trekkjøretøy og tilhenger parkereres sammen,
må parkeringsbremsen på tilhengeren aktiveres.
OBS - fare for personskader!
Tilhengeren kan trille 25 - 30 cm bakover før full
bremsekraft er nådd! Sørg for tilstrekkelig avstand
når tilhengeren parkeres.
Betjening
Justere påløpsmekanismen
OBS! Klemrisiko.
1. Trekk ut fjærpluggen ( 4 -1).
2. Løsne låsebøylen og drei den ut til
endestillinge (
4 -2).
3. På håndgrepet til AE justeres
koblingsdelen oppover (50°) eller nedover (10°) til
endestillingen.
4. Trekk til låsebøylen og sikre med hammerslag
(hardgummihammer).
5. Etter ca. 50 km trekkes låsebøylen til.
Hvis kulekoblingen ikke brukes på lang tid, kan si-
dedelene løsnes med rykkvise bevegelser oppo-
ver og til siden.
.
Sette på håndbremsen:
1. Trekk alltid til håndbremsen kraftig over
dødpunktet ( 5 -1).
Frigjøre håndbremsen:
1. Stille håndbremsspaken tilbake til utgangsstilling.
Dødpunktet kjennes tydelig.
Montering
Monteringen på kjøretøyet må tilfredsstille kravene i
direktiv 94/20/EF, vedlegg VII.
Ta hensyn til eventuelle oppbygningsdirektiver.
Sikkerhetslenken må alltid føres riktig gjennom en
lenkeføring (
2).
Håndbremsespaken skal ikke brukes i nødstilfel-
le. Man må derfor overholde respektive klaringer
(
2-1, 3-1)!
OBS! Fare for ulykker!
I nødstilfelle må det kontrolleres at håndbrem-
sespaken kan beveges fritt etter aktivering via sik-
kerhetslenken (håndbremsen i låst stilling).
Hvis håndbremsen settes på kjørebanebelegget,
virker ikke nødbremsefunksjonen lenger.
AL-KO anbefaler å montere en støttebøyle
(
3-2) og gjennomføre en frigangskontroll med
fullt påsatt håndbremsespak (nødbremsen er akti-
vert).