AL-KO 352 VB2 - Page 63

FIN
63133 5318_g
VB-2
Korjaus
Korjaustapauksessa asiakkaalla on Euroopassa käytettävissään kattava AL-KO-huoltopalveluiden verkosto. Luettelon
huoltopalveluista voi tarvittaessa pyytää suoraan meiltä tilasunumerolla 371912
Huomio!
Korjaustöitä saavat suorittaa vain pätevät alan yritykset.
Varaosat ovat turvaosia!
Suosittelemme tuotteen varaosiksi ainaostaan alkuperäisiä AL-KO-osia tai osia, jotka olemme nimenomaan
hyväksyneet asennettaviksi. Luotettavaan varaosan tunnistukseen huoltopalvelumme tarvitsee varaosan tun-
nusnumeron (ETI).
2
1
Tyyppikilpi
1 ETI - numero
2 Piirustuksen numero
Apu häiriötilanteissa
Häiriö Syy Häiriön poisto
Jarrutusteho on liian heikko
▪ Liian suuri kitkahäviö
siirtolaitteessa
▪ Ruostetta vetotangossa
▪ Vetotanko työntyy kokonaa sisään
▪ Vaihdon aikana voimankäytöstä aiheu-
tunut vaurio
▪ Voitele siirtolaite ja
jarruvetotanko sekä varmista ni-
iden vaivaton liikkuvuus
▪ Tarkista jarruasetus
▪ Ota yhteyttä AL-KO:n huoltopal-
veluun
Peruuttaminen on kankeaa
tai kokonaan estynyt
Jarrutuslaitteisto on säädetty liian
tiukalle
Säädä jarrutuslaitteisto
Käsijarrun teho on liian heikko Kaasujousessa on vikaa Vaihdata kaasujousi
Rauhaton
ajokäyttäytyminen tai ny-
käyksittäinen jarrutus
Perävaunu jarruttaa
hellitettäessä kaasua
Vetolaitteen iskunvaimentimissa on
vikaa
Vaihdata iskunvaimentimet
Vetolaitteen korkeudensäätö
toimii vain vaivoin
▪ Ohjaustangon nivelet ovat jumiutuneet
▪ Säätöapuväline on jumiutunut
Irrota nivelet, puhdista ja voitele
Vetolaitteen korkeudezsäätö
on epävakaa
Ohjaustangon nivelet ovat löysät Puhdista ja voitele nivelet
Painontasaus on heikkoa tai
sitä ei ole lainkaan
Kaasujousi on liian heikko tai siinä on
vikaa
Vaihdata kaasujousi
Jos ilmenneitä häiriöitä ei löydy tästä taulukosta tai jos et osaa itse korjata niitä, ota yhteyttä vastaavaan asia-
kaspalveluumme.