EST
65133 5318_g
VB-2
Ohutusjuhised
Hooldus-, puhastus- järelevalvetöid võib teha vaid
siis, kui on tagatud turvalisus.
Haakeseadist tuleb regulaarsete ajavahe-
mike järel põhjalikult puhastada, kontrollida ja
hooldada.
Seejuures tuleb tähelepanu pöörata seadme kõiki-
de osade heale seisundile ja tööohutusele.
Turvatross
Tähelepanu!
Haagise lahtitulemise oht! Juhtige turvatross alati
läbi trossijuhiku aasa!
Paigaldage turvatross nii, et kurvides oleks võimalik
probleemideta sõita.
Turvatross ei tohi tugiratta ümber keerduda.
Turvatrossi paigaldamisel arvestage vastavas riigis
kehtivaid eeskirju.
Tugiratas
Kontrollige, et tugiratas on tugevalt kinnitatud.
Parkimine
Kui haagis võetakse pukseeriva sõiduki küljest lah-
ti, tuleb:
seisupidur aktiveerida.
haagis täiendavalt kahe tõkiskingaga kindlus-
tada.
Haagisega pukseeriva sõiduki parkimisel või seis-
majätmisel tuleb aktiveerida haagise seisupidur.
Tähelepanu – vigastusoht!
Kuni pidurduse täisvõimsuse toimimiseni võib haa-
gis 25 - 30 cm tagasi veereda! Haagise seismajät-
misel arvestage piisava vahemaaga.
Kasutamine
Haakeseadise reguleerimine
Tähelepanu purustamine!
1. Tõmmake splint välja (
4 -1).
2. Vabastage fi ksaator ja pöörake kuni piirdeni lahti
(
4 -2)
3. Seadke AE käepidemel ühendusdetail üles (50°)
või alla (10°) kuni piirdeni.
4. Keerake fi ksaator kinni ja tugevdage haamrilöögi-
ga (kõvakummist haamer).
5. Umbes 50 km järel kinnitage fi ksaatorit.
Kui veotiislit pikemat aega ei kasutata, võib külg-
mised osad järskude tõmmetega üles ja küljele
eemaldada..
Käsipiduri rakendamine:
1. Tõmmake käsipidurit alati tugevasti üle surnud
punkti ( 5 -1).
Käsipiduri vabastamine:
1. Viige käsipidurihoob algasendisse tagasi. Surnud
punkt on selgelt tuntav.
Kokkupanek
Sõiduki külge haakimine peab toimuma vastavalt di-
rektiivi 94/20/EÜ, lisa VII nõuetele.
Tuleb järgida paigaldusjuhiseid, kui need on olemas.
Turvatross tuleb alati juhtida korralikult üle turvatros-
si juhiku ( 2).
Avarii korral ei tohi käsipiduri hoob olla vastu põran-
dat. Kindlasti tuleb kinni pidada vastavatest vahe-
kaugustest (
2 -1, 3 -1)!
Tähelepanu - õnnetusoht!
Avarii korral tuleb tagada, et käsipiduri hoob liiguks
vabalt ka pärast selle aktiveerimist turvatrossi poolt
(käsipidur suletud asendis).
Kui käsipidur puutuks vastu teekatet, siis lakkaks
avariipiduri toime!
AL-KO soovitab paigaldada tugiklambri (
AL-KO soovitab paigaldada tugiklambri (
3 -2)
ja kontrollida vaba liikumist, kui käsipidurihoob on
ja kontrollida vaba liikumist, kui käsipidurihoob on
lõpuni peale tõmmatud (avariipidur on aktiveeritud).
lõpuni peale tõmmatud (avariipidur on aktiveeritud).
To Next Page
Loading...
