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ATTENTION!
Risque de desserrage du frein !
Le frein automatique peut se desserrer
en cas de secousse. Ne pas utiliser le
treuil pour sécuriser des charges ! Ne
pas retirer la manivelle quand le treuil est
en charge !
Danger de mort ! - Ne jamais rester sous des
charges en suspension !
Risque d'accident ! - Le système de frein peut
s'échauffer en cas d'abaissement prolongé de
charges. Pas d'utilisation longue durée !
durée maximale d'abaissement selon la
charge : 2 à 5 minutes.
Utiliser exclusivement des treuils dont les cro-
chets sont fixés au câble via une boucle pres-
sée. Raccords d'extrémités conformément à
la norme EN 13411-3, avec cosses conformé-
ment à la norme 13411-1.
Si rien d'autre n'est indiqué dans les nor-
mes EN citées, les extrémités de câble
doivent résister à une force d'au-moins
85 % de la force de rupture minimale du
câble sans se rompre.
Les crochet et éléments de liaison (triangle)
doivent avoir une quadruple sécurité au ni-
veau des câbles et des sangles. En cas de
charge statique avec une double charge no-
minale, aucune déformation durable ne doit
survenir. En cas de charge statique qua-
druple, un dépliage ou une déformation sont
admissibles, toutefois la charge doit encore
être maintenue de façon fiable (cf. norme EN
13157). Selon la norme EN 1677-2, il est éga-
lement possible d'utiliser un crochet avec une
portance suffisante garantie.
Bord tranchants ! Risques d'accidents par
éraflure, écrasement ou coupure. Toujours
porter des gants de protection.
Lorsque vous utiliser une sangle, veuillez re-
specter la charge de rupture minimale obliga-
toire !
La force de rupture de la sangle cousue
doit être au moins égale à 7 fois la force
de traction indiquée dans la couche de
câble inférieure.
Ne pas faire de nœuds sur le câble / la sangle.
Éviter tout contact entre la sangle et des aci-
des ou des solutions alcalines.
Recouvrir les sangles pour les protéger de
l'humidité et des rayons du soleil.
Ne pas dépasser les forces de traction indi-
quées dans les données techniques.
Pour lever une charge suspendue non arri-
mée et pouvant effectuer une rotation pen-
dant l'opération de levage, utiliser systémati-
quement des câbles sans torsion ou à faible
torsion !
RÉPARATION
Travaux de réparation
ATTENTION!
Les travaux de réparation ne doivent être
entrepris que par des services de main-
tenance AL-KO ou des services spécia-
lisés autorisés.
En cas de réparation, notre réseau européen
de services AL-CO, couvrant l'ensemble du
territoire est à votre disposition.
Demander nous directement la liste des
points de service AL-KO : www.al-ko.com
Les pièces de rechange sont des pièces de
sécurité !
Pour le montage de pièces de rechange dans
nos produits, nous recommandons exclusive-
ment des pièces originales AL-KO ou des piè-
ces agréées par AL-KO.
Afin d'identifier clairement les pièces de rech-
ange, nos points de service ont besoin du nu-
méro d'identification des pièces de rechange
(ETI).
AIDE EN CAS DE DYSFONCTIONNEMENTS
Dysfonctionnement Cause Solution
La charge n'est pas
maintenue
Mauvais enroulement du câble / de
la sangle
Le sens de la rotation pour le le-
vage est erroné
Placer correctement le câble / la
sangle
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