pl
56 695 026_a
Stosować tylko liny, w przypadku których hak
jest niezawodnie połączony z liną za pomocą
ściskanej pętli linowej. Połączenia zakończeń
lin zgodne z normą EN 13411-3 z kauszami
odpowiadającymi normie EN 13411-1.
O ile wymienione wyżej normy nie prze-
widują inaczej, połączenia zakończeń lin
muszą wytrzymać bez pęknięcia obciąże-
nie 85% minimalnej siły zrywającej.
W przypadku lin i taśm haki i łączniki (ka-
rabińczyki) muszą mieć 4-krotny współczyn-
nik bezpieczeństwa. W przypadku obciążenia
statycznego 2-krotnie przekraczającego ob-
ciążenie znamionowe nie może dojść do wys-
tąpienia trwałych odkształceń. W przypadku
4-krotnej wartości obciążenia statycznego do-
puszczalne jest wygięcie lub odkształcenie,
jednak ciężar musi być pewnie trzymany (por.
EN 13157). Alternatywnie można stosować
hak zgodny z EN 1677-2 o gwarantowanym
udźwigu.
Ostre krawędzie! Niebezpieczeństwo otarcia,
zgniecenia, przecięcia. Zawsze nosić ręka-
wice robocze.
Podczas stosowania taśmy przestrzegać wy-
maganej minimalnej siły zrywającej!
Siła zrywająca taśmy zszywanej musi być
7 razy większa od podanej siły rozciąga-
jącej w najniższym położeniu liny.
Zapobiegać splątaniu się lin/taśm.
Zapobiegać kontaktowi taśm z kwasami lub
ługami.
Chronić taśmy przed wilgocią i długotrwałym
nasłonecznieniem za pomocą osłony.
Nie przekraczać wartości sił rozciągających
zawartych w danych technicznych.
Do podnoszenia swobodnie wiszących ładun-
ków, które podczas podnoszenia mogą się
przekręcać, należy zawsze używać lin nies-
kręcających się lub skręcających się w nie-
wielkim stopniu!
NAPRAWA
Naprawy
UWAGA!
Prace związane z naprawą mogą być
wykonywane tylko w punktach ser-
wisowych AL-KO lub autoryzowanych
zakładach naprawczych.
W razie konieczności naprawy do dyspozycji
naszych klientów jest gęsta sieć serwisowa
AL-KO.
Zamów bezpośrednio u nas wykaz punktów
serwisowych AL-KO: www.al-ko.com
Części zamienne są elementami zabezpiecza-
jącymi!
Jako części zamienne w naszych produktach
zalecamy montowanie tylko oryginalnych
części AL-KO lub części wyraźnie dopuszcz-
onych do montażu.
W celu jednoznacznej identyfikacji części za-
miennej nasze punkty serwisowe wymagają
numeru identyfikacyjnego części zamiennej
(ETI).
POMOC W PRZYPADKU AWARII
Zakłócenie Przyczyna Rozwiązanie
Lina/taśma jest nieprawidłowo nawi-
nięta
Nieprawidłowy kierunek obrotu
podczas podnoszenia
Prawidłowo nałożyć linę/taśmę
Hamulec zużyty lub uszkodzony Sprawdzić elementy hamulca i wy-
mienić uszkodzone elementy
Ładunek nie jest utrzy-
mywany
Tarcza hamulcowa zawilgocona lub
zaolejona
Wyczyścić lub wymienić tarcze ha-
mulcowe
To Next Page
Loading...
