hu
695 026_a 71
* EN 12385-4 szabvány szerint (kötélosztály: 6x19 / 6x19 M / 6x19 W - / WRC)
** DIN EN 13157 szabvány szerint (7-szeres biztonságúnak kell a hevedernek lennie)
BIZTONSÁGI UTASÍTÁSOK
FIGYELEM!
Az automatikus fékezés veszélyt
okozhat!
A tehernyomás-féket a rázás aktivál-
hatja. A csörlőt ne használja terhek bizto-
sításához! A hajtókart ne vegye le ter-
helés alatt!
Életveszély! – Soha ne álljon a megemelt te-
her alá!
Balesetveszély! - A terhek hosszabb süllyes-
ztése során a fékrendszer túlmelegedhet. Ne
használja tartós üzemmódban!
Max. süllyesztési idő terhenként kb. 2 ...
5 perc.
Csak olyan kötelet használjon, amelynél a ho-
rog a préselt kötélhuroknál fixen kapcsolódik
a kötélhez. EN 13411-3 szerinti kötélvégek,
13411-1 szabvány szerinti kötélszemekkel.
Ha a fenti EN szabványokban máskép-
pen nem szerepel, akkor a kötélvég-csat-
lakozásoknak a kötél szakítószilárdsága
legalább 85%-ának megfelelő erőt szaka-
dás nélkül el kell elviselniük!
A kötél vagy hevedet biztonságához képest 4-
szeres biztonságúnak kell a horognak és a cs-
atlakozóelemnek (háromszög) lennie. 2-sze-
res névleges terhelésű statikus terhelés ese-
tén tilos maradandó deformálódást szenved-
nie. 4-szeres statikus terhelés esetén megen-
gedett a görbülés vagy deformálódás, de még
biztonságosan meg kell tartania a terhet (lásd
EN 13157). Alternatívaként az EN 1677-2 sz-
abvány szerinti garantált teherbírású kampót
kell alkalmazni.
Éles élek! Horzsolás-, becsípődés- és
vágásveszély. Mindig viselje munkavédelmi
védőkesztyűt.
Heveder alkalmazása esetén vegye figy-
elembe a hevederre vonatkozó elvárt szakító-
terhelést.
A varrott heverek szakítóerejének le-
galább a megadott húzóerő 7-szeresének
kell lennie alsó kötélállás esetén.
A kötelet / hevedert ne csomózza.
A heveder ne érintkezzen savakkal és lúgok-
kal.
Ha a hevederen burkolat is van, akkor azt
védje a nedvességtől és a tartós közvetlen
napsugárzástól.
Ne lépje túl a műszaki adatokban megadott
húzóerőt.
Olyan szabadon függő teher emeléséhez,
mely elfordulhat az emelési művelet során,
minden esetben csavarodásmentes vagy ke-
véssé csavarodó köteleket használjon!
ÖSSZESZERELÉS
Hajtókar felszerelése
ADVICE
A biztosítócsavaroknak a hatlapú csatla-
kozón lévő mélyedés felett kell lenniük
(1 / X)
1. Húzza meg a biztosítócsavarokat.
FIGYELEM!
Csak olyan kötelet használjon, amely-
nél a horog a préselt kötélhuroknál fixen
kapcsolódik a kötélhez.
ADVICE
Terhelés alatt legalább két kötélmenet-
nek a dobon kell maradnia! A kötélkime-
netet jelölje meg festékkel.
Kötél felszerelése
1. Belülről kifelé fűzze át az acélkötelet a kö-
téldob hosszú furatán (2-1).
2. A kötélvéget egy nagy hurokkal dugja be a ka-
pocsbilincsbe és kissé húzza meg a hatlapú
anyát (3).
3. A hurkot húzza vissza a kapocsbilincsig, majd
húzza meg a hatlapú anyát max. 10 Nm erő-
vel.
4. A kötelet két menettel tekerje fel.
Ehhez a hajtókart „Emelés” irányban for-
gassa el.
5. A kötélkimenetet jelölje meg festékkel (5-2).
Hevederszerelési opció
Csörlőinknél a kötél helyett egy speciális hurkolt
hevedert lehet használni.
FIGYELEM!
Balesetveszély!
A varrott heverek szakítóerejének le-
galább a megadott húzóerő 7-szeresé-
nek kell lennie alsó kötélállás esetén.
To Next Page
Loading...
