8
• Когато манометърът за налягане на маншета се откача от маркучето за раздуване, той трябва да
се откачи заедно със свързващия маркуч, защото иначе системата остава отворена.
• В корпуса има вграден механичен стоп за предпазване от блокиране на изпускателния клапан.
Изпускателният клапан може да се блокира от прекалено силно активиране. В такъв случай уре-
дът не трябва да се използва повече и трябва да се върне на Ambu за поправка.
• Свързващият маркуч е за еднократна употреба и не трябва да се подлага на повторна обработка.
Повторната обработка влияе на функцията на свързващия маркуч. Всякакво повторно използ-
ване крие потенциален риск за кръстосано замърсяване.
Проверка на функцията
Тествайте манометъра за налягането на маншета по следния начин:
1a) Запушете с пръст накрайника тип Luer.
1b) Раздуйте крушата за надуване до 40 cmH
2
O; стойността трябва да остане постоянна за 2 -
3 секунди; ако налягането спада, уредът трябва да се върне на Ambu за поправка.
,
( 1):
2a) Свържете маркуча към накрайника тип Luer на манометъра за налягане на маншета.
2b) Запушете края на свързващия маркуч с пръст.
2c) Раздуйте с ръчната круша за надуване до 40 cmH
2
O; стойността трябва да остане постоянна за
2 - 3 секунди; ако налягането спада, свързващият маркуч пропуска и трябва да бъде сменен.
Повторете проверката с новия свързващ маркуч (повторете стъпки 2a - 2c).
Когато свързвате и откачате свързващия маркуч, не огъвайте конектора тип Luer, за да го
предпазите от повреждане. Освен това се уверете, че държите свързващия маркуч за конек-
тора (а не за самия маркуч).
Инструкции за употреба с трахеални тубуси с маншети с голям обем и ниско налягане
Преди употреба проверете маншета с ниско налягане за херметичност. Преди интубация или
екстубация изтеглете цялото количество въздух от маншета със спринцовка. Свържете маноме-
търа за налягане на маншета (евентуално с помощта на маркуч за свързване) към маркучето за
раздуване на трахеалния тубус. Надуйте маншета до налягане от 60 - 90 cmH
2
O. Това гарантира,
че маншетът приляга плътно към стената на трахеята. Незабавно след това отпуснете налягането
като натиснете червения изпускателен клапан, докато стрелката достигне зеления сектор „Tracheal
tube” (трахеален тубус). Препоръчваме налягането в маншета да е над 22 cmH
2
O заради риска от
аспрация или пневмония и под 32 cmH
2
O заради риска от исхемия на трахеалната лигавица (вижте
публикацията на J. Stauffer в Respiratory Care, July 1999).
Постоянно проверявайте и мониторирайте налягането в маншета. Коригирайте повишаването на наля-