7.1.4 Contrôler l’orifice d’aspiration/refroidissement
Con trô ler l’o ri fice d’as pi ra tion de l’air de com bus tion et les ori fi -
ces de l’air de re froi dis se ment. Enle ver les im pu re tés grossiè res
comme les feuil les, les pier res et la terre.
7.1.5 Con trô ler le ni veau d’huile du mo teur
•
Dé po ser la plaque vi brante sur une sur face ho ri zon tale.
•
Cou pez le mo teur.
•
Net toyer les alen tours de la jauge.
•
Sor tir la jauge (2) en dé vis sant et la net toyer.
•
Intro duire la jauge en vis sant et la dé vis ser à nou veau.
•
Lire le ni veau d’huile sur la jauge, si né ces saire ra jou ter de
l’huile jus qu ’au mar quage «maxi».
•
Rem pla cer im mé dia te ment les joints dé fec tueux.
LM22020000-2 HbmG gnu thci dreV nna mmA 8102/20
Risque de pol lu tion de l'huile de mo teur ren ver sé.
L'huile mo teur est dan ge reux pour l'eau.
• Rem pla cer im mé dia te ment les joints dé fec -
tueux.
• Ré cu pé rer l’huile usagée et l’é li mi ner dans le
res pect de l’en vi ron ne ment.
• Ne pas lais ser d’huile s’in fil trer dans le sol ou
s’é cou ler dans la ca na li sa tion.
7. Maintenance du moteur
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