Kommunikationsfehler
zwischen der Steuerung
und der Hauptplatine
1.Poor-Signalleitung oder beschädigte
Signalleitung
2.Controller-Störung
1. Überprüfen und wieder
anschließen der Signalleitung
2.Montieren Sie ein neues
Signaldraht
3. Stromversorgung abschalten und
Maschine neu starten
4. Ändern eines neuen Controllers
Kommunikationsfehler
zwischen Hauptplatine
und Treiberplatine
1. Anschluss der Verbindung Draht
2.Der Draht ist beschädigt
1.Drücken Sie den Drahtanschluss
2.Keile einen neuen Draht
VDC-Spannung zu hoher
Schutz
1.An der Hauptplatine ist die
Netzspannung zu hoch
2.Driver Bord ist beschädigt.
1. Überprüfen Sie, ob die
Stromversorgung im normalen
Bereich liegt
2. Fahren Sie an Bord oder
Hauptplatine
1.Datenfehler
2.Krong Verdichterphasenanschluss
3.Kompressor Flüssigkeit und Öl
Anhäufung führen zum Strom wird
größer
4.Kompressor oder Fahrerboard
beschädigt
1.Programmfehler,
Stromversorgung abschalten und
nach 3 Minuten neu starten
2. Fahren Sie mit dem Fahrerbrett
3.Kompressor-Sequenzverbindung
prüfen
VDC-Spannung zu wenig
Schutz
1.Mother Netzspannung ist zu niedrig
2.Driver Bord ist beschädigt.
1. Prüfen Sie, ob die
Stromversorgung im normalen
Bereich liegt
2. Fahrertreiber wechseln
Eingangsstrom über
hohen Schutz.
1.Der Kompressorstrom ist zu groß
momentan
2.Die Wasserströmung ist abnormal
3.Kraftschwankungen innerhalb kurzer
Zeit
4.Wrong PFC Induktivität
1. Kompressor prüfen
2. Überprüfen Sie die Wasserstraße
3. Überprüfen Sie, ob die
Stromversorgung im normalen
Bereich liegt
4. Überprüfen Sie, ob die korrekte
PFC-Induktivität verwendet wird
Der thermische
Schaltkreis des
IPM-Moduls ist abnormal
1. Ausgang Abnormität der IPM-Modul
thermischen Kreislauf
Motor
2. Lüfter ist funktionslos oder
beschädigt
3. Lüfterflügel ist gebrochen
1. Fahren Sie eine Fahrerkarte
2. Überprüfen Sie, ob die
Motordrehzahl zu niedrig ist oder
der Lüftermotor beschädigt ist,
ändern Sie einen anderen
3. Montieren Sie ein neues
Lüfterrad
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