Safety Information LUM21 HR
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Wartung
Für höchste Leistung
Bei harten Arbeitsbedingungen - weichen
Verbindungen, ständiger Benutzung und langen
Anziehzeiten - wird eine Schmierung der Luft
empfohlen.
Bei extrem trockener Luft kann sich die Lebens-
dauer der Lamellen und die Leistung des Geräts
verringern. Eine tägliche Ölversorgung (0.1 - 0.2
ml) in den Geräteinlaß oder der Einsatz einer
Schmiervorrichtung Typ Atlas Copco Öl-
nebelschmierer DIM oder des Punktschmierers
DOS wird die Leistung des Geräts verbessern.
Rostschutz und Reinigung des
Geräteinnenteils
Wasser in der Druckluft, Staub und Ab-
nutzungspartikel verursachen
Rost und hohen Verschleiß von Lamellen, Ven-
tilen usw. Ein Luftfilter sollte nahe beim Gerät in-
stalliert werden (s. “Luftqualität”). Vor einem län-
geren Stillstand
Öl (einige Tropfen) in den Lufteinlaß geben und
das Gerät dann 5 -10 Sekunden laufen lassen; das
herauslaufende Öl in einem Tuch auffangen.
Serviceanleitung
Überholung und vorbeugende Wartung werden in
regelmäßigen Abständen einmal jährlich oder nach
maximal 250.000 Arbeitszyklen empfohlen, je
nach dem, was früher eintrifft. Häufigere Überhol-
ung ist erforderlich, sollte es zwecks Wartung
außer Betrieb genommen werden.
Das Sieb am Lufteinlaß und der Abluftfilter sollten
häufig gereinigt werden, da sie sich sonst zusetzen,
wodurch die Leistungsfähigkeit des Gerätes her-
abgesetzt wird.
Bei den Überholungen müssen alle Teile sorgfältig
gereinigt und defekte oder verschlissene Teile
(z.B. O-Ringe, Lamellen) müssen ausgetauscht
werden.
Alle O-Ringe müssen vor der Montage geschmiert
werden. Besonders wichtig sind die O-Ringe in der
Impulseinheit.
Auseinandernehmen/Zusammenbau
Es ist wichtig, dass die Gewindeanschlüsse der
Maschine korrekt festgezogen sind, d.h. in Übere-
instimmung mit den Daten in den Explosionsze-
ichnungen.
Reinigung
Alle Teile sorgfältig in Lackbenzin oder einem
ähnlichen Reiningungsmittel reinigen.
Um Verstopfung und Leistungsverringerung zu
vermeiden, kann es erforderlich sein, das Sieb
(falls verwendet) und den Auslaßfilter zwischen
den Überholungen zu reinigen.
Kontrolle
Nach der Reinigung alle Teile kontrollieren.
Beschädigte oder verschlissene Teile müssen aus-
getauscht werden.
Schmierung
Besonders die Getriebe, Ventile und die Kupplung
mit Schmiermittel schmieren, das Molybdändisul-
fid enthält (z.B. Molykote BR2 Plus).
Die O-Ringe und Gewindeanschlüsse vor dem
Zusammenbau mit Schmiermittel schmieren.
Ersatzteile
Teile ohne Bestellnummer werden aus technischen
Gründen nicht separat geliefert, ebenso Teile, die
in Wartungskits enthalten sind.
Die Anwendung anderer als Original Atlas Copco-
Ersatzteile kann zu verminderter Leistung und
steigenden Wartungsbedarf führen und
kann,entsprechend der Wahl des Unternehmens,
alle Garantien ungültig machen.
Schmiermittelempfehlungen
Schraubendreher
Marke
Universal
Lager
Luftschmierun
g
BP Energrease LS-
EP2
Energol E46
Castrol Spheerol EP L2
Esso Beacon EP2 Arox EP46
Q8 Rembrandt EP2 Chopin 46
Mobil Mobilegrease
XHP 222
Almo oil 525
Shell Alvania EP2 Tonna R32
Texaco / Preem Multifak EP2 Aries 32