Vedligeholdelse
Tændrør (fig. 14)
Tag tændrørshætten af og tag tændrøret ud med en
tændrørsnøgle.
Hvis tændrøret er snavset eller brændt, skal det ud-
skiftes. Anvend altid det originale tændrør, Motor-
craft AE-6 eller Bosch W7AC.
Hvis tændrøret er fugtigt af brændstof, tør det af og
kontroller tændgnisten. Træk samtidig2-3gange i
starthåndtaget for at blive af med eventuelt oversky-
dende brændstof.
Monter tændrøret i cylinderen igen.
Elektrodeafstanden skal være 1,5 mm.
Udskiftning af startsnor (fig. 15a - 15d)
Løsn startapparatets beskyttelsesdæksel. Løft dæk-
slet og tag fat i snorskiven, så den følger med. Lad
dækslet rotere forsigtigt, så fjederspændingen
ophæves. Løsn den gamle startsnor.
Monter den nye snor.
Kontroller pakningen mellem tankkappen og beskyt-
telsesdækslet. Smør snorskivens nålelejer. Sæt
snorskiven og beskyttelsesdækslet på, så startfje-
deren sidder fast i snorskiven. Rul hele snoren op på
skiven.
Forspænd startfjederen ca. 1 omgang med uret, in-
den samlingen monteres. Træk forsigtigt i starthånd-
taget forat få dækslet på plads.Spænd møtrikkerne i
beskyttelsesdækslet.
Værktøjspatron (fig. 16)
Hvis den medfølgende patronlære kan føres helt ind
mellem siderne i værktøjspatronen, er den slidt og
skal udskiftes.
Fejlfinding
Hvis maskinen ikke starter, er svær at starte, går
ujævnt og har dårlig effekt, kontroller ovenstående
fig. 2 - 16.
Skulle maskinen derefter stadig ikke fungere til-
redsstillende, skal man kontakte det nærmeste
Pionjär værksted.
Enhver ikke-autoriseret brug eller kopiering af indholdet eller no-
gen del deraf er forbudt. Dette gælder især varemærker, modelbe-
tegnelser, reservedelsnumre og tegninger.
33
Dansk
To Next Page
Loading...
