BENUTZERHANDBUCH / DEUTSCH
Hier liegt der Schlüssel zur Verringerung der Zahl der Lawinenopfer, denn bei einer Lawinenrettung wird die meiste Zeit für die Bergung des Opfers
aufgewendet. Der Airbag ist so konzipiert, dass er Sie an oder nahe der Oberfläche hält und damit die Zeit für die Ausgrabung minimiert. Der Airbag
kann eine Lawine nicht verhindern oder das Überleben garantieren. Es besteht weiterhin ein lebensgefährliches Risiko, auch wenn der Anwender
nicht verschüttet wird. Jede Lawine stellt einen absolute Lebensgefahr dar, unabhängig von der Ausrüstung. Wie andere Lawinenrettungsausrüstung
sollte auch Ihr Airbag Sie nicht dazu verleiten, noch größere Risiken einzugehen.
Im Falle eines Lawinenabgangs muss der Anwender am Auslösegriff ziehen, um das System auszulösen. Der 162-Liter-Lawinen-Airbag bläst sich
daraufhin innerhalb von 3 Sekunden auf.
Das Float E2 Airbag-System basiert auf dem physikalischen Prinzip der umgekehrten Segregation. Bei diesem Phänomen werden bei einer sich
gleichmäßig bewegenden Partikelmasse die kleineren Partikel zum Boden gedrückt und die größeren Teile an die Oberfläche geschwemmt. Der auf-
geblasene Airbag vergrößert das Volumen des Verunglückten und verstärkt somit eindeutig den Effekt der umgekehrten Segregation. Der Lawinen-
rucksack kann Schutz vor einer totalen Schneeverschüttung bieten. Die Form des Airbags schützt zudem Rücken und Kopf des Anwenders. Darüber
hinaus sorgt die abgerundete Form für optimalen Auftrieb auf der Lawine und die auffällige Farbe hilft bei der raschen Ortung des Verunglückten.
Jeder Airbag muss in Verbindung mit einem LVS-Gerät, einer Schaufel, einer Sonde und einem Helm verwendet werden, um Ihre Überlebenschance
zu erhöhen. Zusätzlich zu diesen Rettungsgeräten sollten Sie sich die notwendigen Fähigkeiten aneignen, Lawinensituationen zu vermeiden, bevor
Sie sich ins alpine Gelände begeben. Besuchen Sie einen Lawinensicherheitskurs, üben Sie den Umgang mit Ihrer Ausrüstung und planen Sie Ihre
Route in Übereinstimmung mit dem regionalen Lawinenlagebericht.
Der Float E2 Airbag ist TÜV Süd zertifiziert (Daimlerstr. 11, 85748 Garching bei München, Deutschland.) und erfüllt die Anforderungen der EU-Verordnung (EU
2016 / 425).
2 LIEFERUMFANG
3
ALPRIDE E2 SUPERCAP
SUPERKONDENSATOREN
Das Float E2 Airbag-System verwendet keine Lithium-Ionen- oder Lithium-Polymer-Batterien zum Antreiben des elektrischen Kompressormotors.
Das Float E2 Airbag-System speichert die Energie mittels Superkondensatoren in Form eines elektrostatischen Felds. Im Gegensatz zu herkömmlichen
Batterien muss zur Energiegewinnung keine chemische Reaktion erzeugt werden, wodurch das Float E2 Airbag-System seine Leistung schneller freigibt.
Die Superkondensatoren des Float E2 Airbag-Systems bieten mehrere Vorteile gegenüber Batterien. Sie sind nicht empfindlich gegenüber Temperatur-
schwankungen und liefern bei -30° C dieselbe Leistung wie bei +50° C. Dies spart Gewicht, denn im Vergleich zu Batterien müssen die Superkondensa-
toren nicht verstärkt werden, um eine hervorragende Leistung bei niedrigen Temperaturen zu garantieren.
Superkondensatoren behalten ihre Leistung bei, während Batterien nach mehrmaligem Laden verschleißen. Sie lassen sich 500.000 Mal aufladen und
haben eine fast unbegrenzte Lebensdauer, verglichen mit der drei- bis fünfjährigen Lebensspanne herkömmlicher Batterien. Zudem gelten die Superkon-
densatoren als passive elektronische Elemente, wie beispielsweise Kameras. Es gibt also keine Einschränkungen bei Reisen, Versand oder Lagerung.
Dies ist ein bedeutender Vorteil gegenüber herkömmlichen Batterien und Kartuschensystemen mit komprimiertem Gas.
DER RADIALKOMPRESSOR
Das Float E2 Airbag-System arbeitet mit einem Radialkompressor, ähnlich den in Fahrzeugen verwendeten Turbokompressoren. Dieses Design
ermöglicht einen schnellen Luftstrom und Luftdruck, vergleichbar mit Lawinen-Airbag-Systemen mit Druckluft.
17
RUCKSACK
SET AIRBAG E2:
Kompressor + Airbag
+ Auslösegriff
USB-C-KABEL
To Next Page
Loading...
