32
A B C
D E F
Książeczka z instrukcjami dla użytkownika
TOM
Normy bezpieczeństwa • Starać się nie przebywać w obszarze posuwu skrzydeł.
• Niedopuścić aby dzieci bawiły się sterownikami lub w pobliżu skrzydeł bramy.
• W przypadku niewłaściwego funkcjonow ania nie starać się samemu dokonywać naprawy
a powiadomić o fakcie technika wyspecjalizowanego.
Sterowanie ręczne i awaryjne W przypadku braku dopływu energii elektrycznej podczas awarii, dla ręcznego sterowania
skrzydeł bramy należy postępować według poniższych wskazówek (opierać się na przykładach
podanych na rysunkach A*,B*,C,D,E):
• Obróć klapkę ochronną (rys. A)
• Po wprowadzeniu klucza osobistego C, należy obrócić go w kierunku przeciwnym (rys. B*)
• Otworzyć klapkę ochronną mechanizmu zwalniającego (Rys. C) i wyciągnąć dostarczony
klucz zwalniający (Rys. D).
• Włożyć dostarczony specjalny klucz zwalniający (rys. E) i obrócić go o 90°, jak pokazano
na rys. F.
• W tym momencie możliwe już jest ręczne otwieranie/zamykanie skrzydła bramy.
• W celu przywrócenia funkcjonowania automatycznego, należy przestawić klucz odbloko-
wujący do pozycji początkowej.
• Usunąć dźwignię odblokowującą i zamknąć drzwiczki ochronne.
Konserwacja • Sprawdzać okresowo sprawność działania ręcznego mechanizmu odblokowującego i
bezpieczeństwa.
• Nie starać się w żadnym wypadku dokonywać napraw samemu z racji na możliwość ulegnię-
cia wypadkowi, w celu naprawy należy skontaktować się z technikiem wyspecjalizowanym.
• Siłownik nie wymaga normalnej konserwacji, tym niemniej wskazane jest okresowe spraw-
dzanie sprawności działania elementów bezpieczeństwa i pozostałych części instalacji,
mogących stanowić zagrożenie z racji na stan zużycia.
To Next Page
Loading...
