BERG E-Frame BFR - 3 Wartung; Wartungsplan; Wartungsaktivitäten; Rahmen

E-Frame BFR
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D
3. Wartung
Bestimmte Wartungsaktivitäten sind erforderlich, damit das BERG-Produkt für lange Zeit benutzt werden
kann und Freude bereitet. In diesem Abschnitt ist beschrieben, wie oft welche Wartungsaktivitäten
durchzuführen sind.
3.1 Wartungsplan
Täglich Monatlich Halbjährlich Jährlich
Räder / Reifen
Auf Verschleiß prüfen.
Den Reifendruck
prüfen und, wenn
nötig, erhöhen. Dies
sollte an einem kühlen
Ort ohne Einuss von
direktem Sonnenlicht
erfolgen.
Rahmen
Alle Muttern und
Schrauben reinigen und
prüfen.
Den Rahmen auf Risse
und Bruchstellen prüfen.
Antriebsmechanismus
Die Kette auf korrekte
Spannung prüfen
Kette schmieren.
Lenkung
Alle Muttern und
Schrauben prüfen.
Bewegliche Teile
schmieren.
Ketten reinigen und ölen.
Antriebsmechanismus
Lager, Kette, Nabe,
Kettenräder und
Achsen auf korrekte
Funktion hin prüfen.
Kunststoteile
Kunststoteile reinigen
und auf Schäden
prüfen.
3.2 Wartungsaktivitäten
In diesem Kapitel wird beschrieben, wie, wie oft und welche Wartung durchgeführt werden muss.
3.2.1 Rahmen
• Der Rahmen ist pulverbeschichtet oder mit schwarzen Platten verzinkt. Um Korrosionsbildung
zu vermeiden, ist es wichtig, den Rahmen regelmäßig zu reinigen. Zur Pege des Rahmens mit
Schmierfett ausschließlich säurefreie Substanzen verwenden. Beschädigte Bereiche können mit Lack
überstrichen werden.
• Die Schrauben und Muttern auf Korrosion prüfen und austauschen, um zu vermeiden, dass diese
brechen, da dies zu Verletzungen und Schäden führen kann.
3.2.2 Räder/Reifen
• Die Felgen und Reifen regelmäßig auf Schäden (z. B. Einschnitte, Risse und Beulen) prüfen.
Achtung: Beschädigte Felgen und Reifen können zu Unfällen führen! Die Reifen dürfen nicht mit Öl,
Schmierfett oder Kraftsto in Kontakt kommen.
• Der korrekte Reifendruck wird auf dem Reifenäußeren angezeigt. Falls die Reifen den richtigen
Druck haben, kann das Produkt leicht und einfach gesteuert werden. Bei zu geringem Druck
werden die Reifen schneller undicht und diese sind übermäßigem Verschleiß und übermäßiger
Abnutzung ausgesetzt. Bei zu hohem Druck kann sich der Reifen z. B. von der Felge lösen, was zu
Gefahrensituationen führen kann. Achtung: Bedenken Sie, dass bei direkter Sonneneinstrahlung
und bei hohen Temperaturen der Reifendruck ansteigt! Die Reifen dürfen nicht mit Öl, Schmierfett
oder Kraftsto in Kontakt kommen. Stellen Sie sicher, dass die Ventilkappen stets auf den Ventilen
befestigt sind.