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INFORMAZIONI GENERALI
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PREDISPOSIZIONE PER ASSETTO DA TRIAL
La moto è stata costruita in modo da poter cambiare assetto a seconda delle esi-
genze di guida.
Grazie alla sua reversibilità, offre due moto in una:
-La versione Alp turing:Per una guida su strada o fuoristrada.
-La versione Alp trial: Per una guida più estrema su terreni sconnessi.
Per settare la moto nella versione Alp trial è necessario rimuovere i seguenti
componenti:
- Togliere la sella,
- Togliere la carenaturea serbatoio,
- Togliere le maniglie passeggero (la rimozione delle maniglie, rende il veicolo non
omologato per il trasporto dell’eventuale passeggero),
- Togliere le pedane passeggero (la rimozione delle pedane, rende il veicolo non
omologato per il trasporto dell’eventuale passeggero),
- Togliere la serratura casco.
Note:
• Per lo smontaggio dei componenti fare riferimento alla sezione “Rimozione della
carrozzeria” a pagina 58.
• Betamotor Ricambi mette a disposizione “Extreme” (kit opzionale) per
una giuda ancora più estrema.
Importante:
La rimozione di altri componenti, rende il veicolo non conforme al codice della strada
vigente. L’uso deve essere limitato ai soli circuiti privati e/o chiusi alla circolazione.
Rimuovere la sella
Rimuovere carenatura
serbatoio
Rimuoverea peda-
ne passeggero
Rimuovere serratura
casco
Rimuovere maniglie
passeggero
ALP TRIAL
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