BorMann BBC1260

To Next Page

To Previous Page

BBC1260 е предназначен за зареждане на всички видове 12V оловно-киселинни батерии , включително WET (наводнени), GEL, MF (без поддръжка),

EFB (подобрена наводнена батерия), AGM (абсорбирана стъклена материя). Вграденият интелигентен микропроцесор прави зареждането по-бързо,

по-лесно и по-безопасно.

Това зарядно устройство е снабдено с функции за безопасност, включително искроустойчивост, защита от обратна полярност, късо съединение,

свръхток, презареждане и прегряване.

Той разполага и с функция за автоматично запаметяване: След включване на захранването прозорецът на дисплея на зарядното устройство ще

покаже последния избран режим (с изключение на режима BOOST). Зарядното устройство ще влезе в режим на зареждане за около 5 секунди.

Когато индикаторът CHARGE свети, батерията се зарежда. Когато индикаторът CHARGE (Зареждане) не свети и индикаторът FULL (Пълно) свети,

зареждането е приключило. Не прекъсвайте веднага връзката. Тя автоматично ще премине от състояние на пълно зареждане в състояние на

поддръжка, за да поддържа батериите по време на продължителни периоди на съхранение.

Когато натиснете бутона VOLTAGE (Напрежение), можете да видите текущото напрежение.

СВЪРЗВАНЕ КЪМ БАТЕРИЯТА

1) Определете полярността на полюсите на батерията. Положителният полюс на акумулатора обикновено е обозначен с тези букви или символи

(POS,P,+). Отрицателният полюс на акумулатора обикновено е обозначен с тези букви или символи (NEG,N,-).

2) Не правете никакви връзки към карбуратора, горивните линии или тънки метални части.

3) Установете дали автомобилът е с отрицателно или положително заземяване. Това може да се направи, като се определи кой полюс на

акумулатора (NEG или POS) е свързан към шасито.

• За отрицателно заземен автомобил (най-често срещано): свържете първо ЧЕРВЕНАТА ПОЛОЖИТЕЛНА скоба на акумулатора към положителната

клема на акумулатора, след което свържете ЧЕРНАТА НЕГАТИВНА скоба на акумулатора към шасито на автомобила или към отрицателната клема

на акумулатора.

• За автомобил с положително заземяване (много рядко): свържете ЧЕРНАТА НЕГАТИВНА скоба на акумулатора първо към отрицателната клема на

акумулатора, а след това свържете ЧЕРВЕНАТА ПОЗИТИВНА скоба на акумулатора към шасито на автомобила или положителната клема на

акумулатора.

4) При изключване на захранването изключвайте в обратна последователност, като първо изваждате отрицателния проводник (или първо

положителния при системи с положителна маса).

ЗАБЕЛЕЖКА: Ако клемите на акумулатора са свързани обратно към клемите на акумулатора, ще светне лампичката ERROR. Заменете клемите на

батерията, за да разрешите този проблем.

РЕЖИМИ НА ЗАРЕЖДАНЕ

РЕЖИМ ДИСПЛЕ

СВЕТЛИННА

ИНДИКАЦИЯ

ОБЯСНЕНИЕ

РЕЖИМ НА

ГОТОВНОСТ

- Продължавайте

Не се зарежда и не осигурява захранване. Ако искате

зареждането да бъде спряно, натиснете бутона ON/OFF и

устройството ще влезе в режим STANDBY (РЕЖИМ НА

ГОТОВНОСТ).

6V/2A 02A Продължавайте Свързан към батерията, той може да се превърне в 2A чрез