BBC1260 este proiectat pentru încărcarea tuturor tipurilor de baterii plumb-acid de 12 V, inclusiv a bateriilor WET (inundate), GEL, MF (fără întreținere), EFB
(Enhanced Flooded Battery), AGM (Absorbed Glass Mat). Microprocesorul inteligent încorporat face ca încărcarea să fie mai rapidă, mai ușoară și mai sigură.
Acest încărcător are caracteristici de siguranță, inclusiv protecție împotriva scânteilor, protecție împotriva polarității inverse, scurtcircuit, supracurent,
supraîncărcare și supraîncălzire.
De asemenea, dispune de o funcție de memorare automată: După pornire, fereastra de afișare a încărcătorului va afișa ultimul mod selectat (cu excepția
modului BOOST). Încărcătorul va intra în modul de încărcare în aproximativ 5 secunde.
Când indicatorul luminos CHARGE (încărcare) este aprins, bateria se încarcă. Când indicatorul luminos CHARGE (încărcare) este stins și indicatorul luminos
FULL (plin) este aprins, încărcarea este completă. Nu întrerupeți imediat conexiunea. Acesta va trece automat de la încărcare completă la starea de
întreținere pentru a menține bateriile în timpul perioadelor prelungite de depozitare.
Atunci când se apasă butonul VOLTAGE (Tensiune), puteți vedea tensiunea actuală.
CONECTAREA LA BATERIE
1) Identificați polaritatea stâlpilor bateriei. Borna pozitivă a bateriei este marcată de obicei cu aceste litere sau simboluri (POS,P,+). Borna negativă a bateriei
este marcată de obicei cu aceste litere sau simboluri (NEG,N,-).
2) Nu faceți nicio conexiune la carburator, la conductele de combustibil sau la piesele metalice subțiri.
3) Identificați dacă aveți un vehicul cu împământare negativă sau pozitivă. Acest lucru se poate face identificând care post al bateriei (NEG sau POS) este
conectat la șasiu.
• Pentru un vehicul cu împământare negativă (cel mai frecvent): conectați mai întâi clema roșie a bateriei POSITIVE la borna pozitivă a bateriei, apoi
conectați clema neagră a bateriei NEGATIVE la șasiul vehiculului sau la borna negativă a bateriei.
• Pentru un vehicul cu împământare pozitivă (foarte rar): conectați mai întâi clema NEGATIVĂ NEAGRĂ a bateriei la borna negativă a bateriei, apoi conectați
clema POSITIVĂ ROȘIE a bateriei la șasiul vehiculului sau la borna pozitivă a bateriei.
4) La deconectare, deconectați în secvența inversă, îndepărtând mai întâi partea negativă (sau mai întâi partea pozitivă pentru sistemele cu împământare
pozitivă).
NOTĂ: Dacă clemele bateriei sunt conectate invers la bornele bateriei, lumina ERROR va fi aprinsă. Schimbați clemele bateriei pentru a rezolva această
problemă.
MODURI DE ÎNCĂRCARE
MODE AFIȘARE LUMINĂ DE
INDICARE
EXPLICAȚIE
STANDBY - Continuă
Nu se încarcă și nu furnizează energie. Dacă doriți ca încărcarea să
se întrerupă, apăsați butonul ON/OFF și acesta va intra în modul
STANDBY.
6V/2A 02A Continuă Conectat la baterie, se poate transforma în 2A prin apăsarea
butonului CURENT. Acest mod este recomandat pentru baterii de
2-60AH.
6V/5A 05A Continuă
Conectat la baterie, se poate transforma în 5A prin apăsarea
butonului CURENT. Acest mod este recomandat pentru baterii de
10-150AH.
12V/2A 02A Continuă
Conectat la baterie, se poate transforma în 2A prin apăsarea
butonului CURENT. Acest mod este recomandat pentru baterii de
2-60AH.
12V/5A 05A Continuă Conectat la baterie, se poate transforma în 5A prin apăsarea
butonului CURENT. Acest mod este recomandat pentru baterii de
10-150AH.
12V/10A 10A Continuă Conectat la baterie, se poate transforma în 10A prin apăsarea
butonului CURENT. Acest mod este recomandat pentru baterii de
40 300AH.
BOOST FAS Continuă Conectat la baterie, poate intra în modul BOOST prin apăsarea
butonului BOOST. Este nevoie de aproximativ 5 minute pentru a se
încărca.
Modul BOOST este un mod de încărcare avansat care necesită toată atenția dumneavoastră înainte de a fi selectat.
Utilizarea 12V BOOST
Pentru a opera BOOST, încărcătorul trebuie să fie conectat la o baterie plumb-acid de 12 V cu clemele conectate. Pentru rezultate optime, lăsați BOOST să își
finalizeze încărcarea de 5 minute. După 300 de secunde de încărcare, tubul digital va afișa "000" și sunteți gata să porniți autovehiculul (indiferent dacă
lumina FULL este aprinsă sau nu). Dacă nu reușiți să porniți vehiculul, lăsați bateria să se odihnească timp de 15 minute și încercați din nou boost-ul.
Majoritatea vehiculelor vor porni cu o (1) amplificare. Nu utilizați boost mai mult de două (2) ori în decurs de 24 de ore. Dacă două (2) stimulări nu reușesc să
pornească cu succes autovehiculul dumneavoastră, solicitați înlocuirea sau evaluarea bateriei de către un magazin local de baterii.
WWW.NIKOLAOUTOOLS.GR
21
RO