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BorMann BBC1260 - Page 6

BorMann BBC1260
29 pages
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Le BBC1260 est conçu pour charger tous les types de batteries 12V plomb-acide, y compris les batteries WET (inondées), GEL, MF (sans entretien), EFB
(Enhanced Flooded Battery), AGM (Absorbed Glass Mat). Le microprocesseur intelligent intégré rend la charge plus rapide, plus facile et plus sûre.
Ce chargeur possède des caractéristiques de sécurité, notamment une protection contre les étincelles, l'inversion de polarité, les courts-circuits, les
surintensités, les surcharges et les surchauffes.
Il dispose également d'une fonction de mémorisation automatique : Après la mise sous tension, la fenêtre d'affichage du chargeur indiquera le dernier mode
sélectionné (sauf le mode BOOST). Le chargeur passe en mode de charge en 5 secondes environ.
Lorsque le témoin lumineux CHARGE est allumé, la batterie est en cours de chargement. Lorsque le témoin lumineux CHARGE est éteint et que le témoin
lumineux FULL est allumé, la charge est terminée. Ne coupez pas la connexion immédiatement. L'appareil passe automatiquement de l'état de charge
complète à l'état d'entretien pour maintenir les batteries pendant les périodes de stockage prolongées.
Lorsque vous appuyez sur le bouton VOLTAGE, vous pouvez voir la tension actuelle.
CONNEXION À LA BATTERIE
1) Identifiez la polarité des bornes de la batterie. La borne positive de la batterie est généralement marquée par ces lettres ou symboles (POS,P,+). La borne
négative de la batterie est généralement marquée par les lettres ou symboles suivants (NEG,N,-).
2) N'effectuez aucune connexion avec le carburateur, les conduites de carburant ou les pièces métalliques fines.
3) Identifiez si votre véhicule est mis à la terre de façon positive ou négative. Pour ce faire, identifiez quelle borne de la batterie (NEG ou POS) est connectée
au châssis.
- Pour un véhicule à masse négative (le plus courant) : connectez d'abord la pince de batterie POSITIVE ROUGE à la borne positive de la batterie, puis
connectez la pince de batterie NÉGATIVE NOIRE au châssis du véhicule ou à la borne négative de la batterie.
- Pour un véhicule à masse positive (très rare) : connectez d'abord la pince de batterie NOIRE NÉGATIVE à la borne négative de la batterie, puis connectez la
pince de batterie ROUGE POSITIVE au châssis du véhicule ou à la borne positive de la batterie.
4) Lors de la déconnexion, procédez dans l'ordre inverse, en retirant d'abord le négatif (ou le positif pour les systèmes à masse positive).
REMARQUE : Si les pinces de la batterie sont connectées de manière inversée aux bornes de la batterie, le voyant ERROR s'allume. Remplacez les pinces de la
batterie pour résoudre ce problème.
MODES DE CHARGE
MODE DISPLAY VOYANT
LUMINEUX
EXPLICATION
STANDBY - Continuez
Ne charge pas et ne fournit pas d'énergie. Si vous voulez que la
charge s'interrompe, appuyez sur le bouton ON/OFF et il passera
en mode VEILLE.
6V/2A 02A Continuez
Connecté à la batterie, il peut se transformer en 2A en appuyant
sur le bouton CURRENT. Ce mode est recommandé pour les
batteries de 2 à 60AH.
6V/5A 05A Continuez Connecté à la batterie, il peut se transformer en 5A en appuyant
sur le bouton CURRENT. Ce mode est recommandé pour les
batteries 10-150AH.
12V/2A 02A Continuez Connecté à la batterie, il peut se transformer en 2A en appuyant
sur le bouton CURRENT. Ce mode est recommandé pour les
batteries de 2 à 60AH.
12V/5A 05A Continuez Connecté à la batterie, il peut se transformer en 5A en appuyant
sur le bouton CURRENT. Ce mode est recommandé pour les
batteries 10-150AH.
12V/10A 10A Continuez Connecté à la batterie, il peut se transformer en 10A en appuyant
sur le bouton CURRENT. Ce mode est recommandé pour les
batteries 40 300AH.
BOOST FAS Continuez Connecté à la batterie, il peut passer en mode BOOST en appuyant
sur le bouton BOOST. Il faut environ 5 minutes pour le charger.
Le mode BOOST est un mode de charge avancé qui requiert toute votre attention avant d'être sélectionné.
Utilisation de 12V BOOST
Pour faire fonctionner BOOST, le chargeur doit être connecté à une batterie au plomb de 12V avec les pinces de la batterie connectées. Pour des résultats
optimaux, laissez le BOOST terminer sa charge de 5 minutes. Après 300 secondes de boost, le tube numérique indiquera "000", et vous êtes prêt à démarrer
votre véhicule (que le voyant FULL soit allumé ou non). Si vous ne parvenez pas à démarrer votre véhicule, laissez la batterie se reposer pendant 15 minutes
et réessayez le boost. La plupart des véhicules démarrent avec un (1) coup de pouce. N'utilisez pas le boost plus de deux (2) fois dans une période de 24
heures. Si vous ne parvenez pas à démarrer votre véhicule après deux (2) rappels, faites remplacer ou évaluer votre batterie par un magasin de batteries
local.
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