1 689 989 344 2017-12-12| Robert Bosch GmbH
10 | BEA 750 | 保养zh
7. 保养
! 只能由具备丰富电气专业知识和经验的人员允许对电气设
备进行维护工作。
7.1 清洁
!
切勿使用具有研磨效果的清洁剂和质地粗糙的车间抹布。
¶ 可采用软抹布沾粘一些中性清洁剂来抹干净外壳。
7.2 更换打印机纸
1. 在BEA750前侧打开打印机盖板（插图1，编号5）。
2. 移除空纸卷。
3. 将新纸卷正确装入纸架中（插图6，编号1）。
i 打印纸只能单面打印。
459969-08_Ko
1
插图6: 装入纸卷
1 纸卷
4. 将纸张穿过打印机盖板的插槽，关闭打印机盖板，直至其
啮合。
" 纸卷已成功装入。
¶ 按压进纸键继续输送纸张。
¶ 以撕边为基准，侧向拉动纸张，可以将其撕下。
6.9 二冲程发动机尾气检测
!
对二冲程发动机进行尾气检测时始终使用一个单独的第二
外气路（尾气取样探测器、尾气取样软管、GF1粗滤器和
活性碳过滤器1687432025）。
! 对二冲程发动机进行尾气检测时始终使用活性碳过滤器
1687432025。该活性碳过滤器必须在粗滤器GF1后面
插入气路。进行二冲程发动机检测时，切勿使用活性碳过
滤器1687432014。
! 硅酮制成的尾气取样软管和活性碳过滤器1687432025
只可用于一氧化碳检测，不适用于碳氢化合物和进气量测
量。
i 二冲程套装1687001283内包含硅酮软管（1x7.5m
和2x0.3m）以及活性炭过滤器1687432025。
AF 1
GF 3
GF 2
O
2
459830_14Rf
插图5: 二冲程发动机尾气检测
1 7.5m硅酮尾气取样软管
2 活性炭过滤器(1687432025)
3 粗滤器GF1
1)
4 30cm硅酮尾气取样软管
5 尾气取样探测器1
)
1)
不包含在二冲程套装1687001283内
二冲程发动机车辆相对于四冲程发动机车辆来说，碳氢化合
物排放量更高，而且会分离油。油主要由碳氢化合物(HC)
组成。碳氢化合物会沉积在气路外壁上（尾气取样探测
器、尾气取样软管、过滤器）。
即使不进行尾气检测，这些沉积物也会形成碳氢化合物浓度
显示（余值显示），这就意味着，进行碳氢化合物测量时，
实际值会被余值扭曲（增大）。
这种效应专业称作"Hang-up"（挂料），所有尾气检测仪都会
出现这种情况，与制造工艺无关。仅在配备碳氢化合物测量
功能的废弃测量仪器中可见。
使用活性炭过滤器可降低碳氢化合物沉积。活性炭过滤器构
成碳氢化合物的最大部分。活性炭过滤器的使用寿命有限，
必须定期更换。
i 测量完之后，可以逆着吸气方向，使用压缩空气快速吹扫
拔下的软管，以此清除可能形成的沉积物。
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