Bosch Kiox 500 - Produkt- und Leistungsbeschreibung; Bestimmungsgemäßer Gebrauch; Abgebildete Komponenten; Technische Daten

Deutsch – 2
Produkt- und
Leistungsbeschreibung
Bestimmungsgemäßer Gebrauch
Die Bosch Antriebseinheit der Systemgeneration das smar-
te System ist ausschließlich zum Antrieb Ihres eBikes be-
stimmt und darf nicht für andere Zwecke verwendet werden.
Neben den hier dargestellten Funktionen kann es sein, dass
jederzeit Softwareänderungen zur Fehlerbehebung und
Funktionsänderungen eingeführt werden.
Abgebildete Komponenten
Einzelne Darstellungen in dieser Betriebsanleitung können,
je nach Ausstattung Ihres eBikes, von den tatsächlichen Ge-
gebenheiten geringfügig abweichen.
Die Nummerierung der abgebildeten Komponenten bezieht
sich auf die Darstellungen auf den Grafikseiten zu Beginn der
Anleitung.
(1)
Antriebseinheit
(2)
Geschwindigkeitssensor
a)
(3)
Speichenmagnet
(4)
CenterLock-Magnet
b)
(5)
Felgenmagnet (rim magnet)
a)abweichende Sensorform und Montageposition möglich
b)abweichende Montageposition möglich
Technische Daten
AntriebseinheitDriveUnit
Active Line
DriveUnit
Active Line Plus
DriveUnit
Performance Line
Produkt-CodeBDU3320BDU3340BDU3360
NenndauerleistungW250250250
Drehmoment am Antrieb max.Nm405075
NennspannungV=363636
Betriebstemperatur°C–5... +40–5... +40–5... +40
Lagertemperatur°C+10... +40+10... +40+10... +40
SchutzartIP55IP55IP55
Gewicht, ca.kg2,93,23,2
Bosch eBike Systems verwendet FreeRTOS (siehewww.freertos.org
).
Fahrradbeleuchtung
A)
Spannung ca.V=12
maximale Leistung
–VorderlichtW17,4
–RücklichtW0,6
A)abhängig von gesetzlichen Regelungen nicht in allen länderspezifischen Ausführungen über den eBike-Akku möglich
Falsch eingesetzte Lampen können zerstört werden!
Angaben zur Geräuschemission der
Antriebseinheit
Der A-bewertete Emissionsschallpegel der Antriebseinheit
beträgt im Normalbetrieb <70dB(A). Wenn das eBike un-
autorisiert bewegt wird, generiert die Antriebseinheit im
Rahmen des <eBike Alarm> Service einen Alarm-Ton. Die-
ser Alarm-Ton kann den Emissionsschallpegel von 70dB(A)
übersteigen und liegt bei 80dB(A) in 2m Entfernung zur An-
triebseinheit. Der Alarm-Ton steht erst nach Aktivierung des
<eBike Alarm> Service zur Verfügung, und kann über die
App eBike Flow wieder deaktiviert werden.
Montage
Geschwindigkeitssensor überprüfen
(sieheBildA)
Speedsensor (slim)
Der Geschwindigkeitssensor(2) und der dazugehörige Cen-
terLock-Magnet(4) oder Speichenmagnet (3) sind ab Werk
so montiert, dass sich der Magnet bei einer Umdrehung des
Rades in einem Abstand von mindestens 2mm und höchs-
tens 15mm am Geschwindigkeitssensor vorbeibewegt.
Bei konstruktiven Änderungen muss der korrekte Abstand
zwischen Magnet und Sensor eingehalten werden (siehe
BildA).
0 275 007 3D2 | (13.02.2023)Bosch eBike Systems