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Para obtener un rendimiento óptimo, se recomienda el
uso de aceites certificados por Briggs & Stratton. Otros
aceites con detergentes de alta calidad son aceptables
si cuentan con la clasificación de servicio SF o superior.
No utilice aditivos especiales.
La temperatura exterior determina la viscosidad
adecuada del aceite para el motor. Use la tabla para
seleccionar la mejor viscosidad para el intervalo de
temperaturas exteriores que se prevea.
* Por debajo de 4 °C (40 °F), el uso de aceite SAE 30
** A temperaturas superiores a 27 °C (80 °F), el uso de 10W30
puede aumentar el consumo de aceite. Compruebe el nivel
de aceite con mayor frecuencia.
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El nivel del aceite debe comprobarse antes de cada uso
y al menos cada 8 horas de funcionamiento. No deje de
revisar el nivel del aceite.
superficie horizontal.
2. Afloje dos tornillos de la tapa de mantenimiento
lateral y retire la tapa.
4. Verifique el aceite en el rebosadero de la abertura
de llenado del aceite.
5. Si es necesario, con un embudo, vierta aceite
lentamente en la abertura al efecto hasta el punto de
rebose.
7. Vuelva a colocar la tapa de mantenimiento y apriete
los tornillos con la mano.
AVISO No intente arrancar o poner en marcha el motor
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El combustible debe cumplir estos requisitos:
de 87 octanos.
porcentaje de hasta 10 % de contenido de etanol.
AVISO No mezcle aceite con gasolina ni realice
modificaciones en el motor para hacerlo funcionar con
otros combustibles. No utilice gasolina no aprobada, como
Consulte Gran altura para 1524 m (5000 pies) y superiores.
El gas propano y el gas
natural son extremadamente inflamables y
quemaduras, incendios o explosiones que pueden causar
• No rellene durante el funcionamiento.
•
Apague el motor y, antes de retirar el tapón del combustible,
• Rellene el depósito de combustible al aire libre. No
derrame combustible. Si se derrama combustible,
espere hasta que se evapore para arrancar el motor.
•
Mantenga el combustible alejado de chispas, llamas
desnudas, llamas piloto, calor y otras fuentes de ignición.
• Verifique a menudo que no haya grietas o fugas en
los tubos de combustible, el depósito, el tapón y los
racores. Cambie si es necesario.
• No fume ni encienda cigarrillos.
1. Quite el tapón de combustible (1,A) lentamente para
liberar la presión acumulada en el depósito.
el indicador de nivel de combustible rojo (6,A) en
el depósito de combustible. Tenga cuidado de no
llenar arriba del indicador. Esto deja el espacio
adecuado para la expansión del combustible.
3.
Antes de arrancar el motor, coloque el tapón y deje que
se evapore el combustible que se haya derramado.
A altitudes mayores de 1524 metros (5000 pies),
85 octanos. Para que las emisiones se atengan a
la norma, se requiere un ajuste especial para gran
Consulte con un distribuidor autorizado de Briggs &
Stratton para obtener información sobre los ajustes que se
deben realizar para las grandes alturas. Se desaconseja
utilizar el motor a altitudes por debajo de 762 metros (2500
pies) con la configuración especial para altura.
el interruptor del motor a la posición OFF [apagado] (0).
haga que se derrame el combustible.
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Utilice las siguientes instrucciones de encendido:
una superficie horizontal.
AVISO Si no se utiliza la unidad sobre una superficie
horizontal, puede hacer que se apague.
2. Mueva la palanca del cebador (B) a la posición
CHOKE [cebador] ( ).
AVISO
).
3. Coloque el interruptor del motor (G) en la posición
ON [encendido] (I).
A
VISO Para ayudarlo a encender el motor por primera
combustible como se describe en .
Puede necesitar varios intentos de encendido para purgar
el aire en el sistema de combustible.
4. Sujete la manija de retroceso (E) y jale lentamente
hasta que sienta una leve resistencia. Entonces tire
con rapidez para arrancar el motor.
5. Mientras se calienta el motor, mueva lentamente la
palanca del cebador a la posición RUN [en uso] ( ).
AVISO
motor. Consulte .