17
pl
Uruchamianie silnika
OSTRZEŻENIE
ZAGROŻENIE TRUJĄCYM GAZEM. Gazy wylotowe z silnika zawie-
rają tlenek węgla, trujący gaz, który w ciągu kilku minut może spo-
wodować śmiertelne zatrucie. Jest to substancja NIEWIDOCZNA,
bez zapachu i smaku. Nawet jeśli użytkownik nie wyczuwa gazów
wylotowych może być narażony na działanie tlenku węgla. W przy-
padku mdłości, zawrotów głowy, osłabienia odczuwanych w trakcie
pracy z odśnieżarką, należy ją NATYCHMIAST wyłączyć i wyjść na
świeże powietrze. Należy skontaktować się z lekarzem. Mogło dojść
do zatrucia tlenkiem węgla.
• Urządzenie należy włączać WYŁĄCZNIE na świeżym powietrzu, z dala od
okien, drzwi i otworów wentylacyjnych, aby zmniejszyć ryzyko gromadzenia
się tlenku węgla i przedostania się go do pomieszczeń, w których przebywają
ludzie.
• Założyć czujki tlenku węgla zasilane bateriami lub czujki tlenku węgla zasi-
lane z sieci, z baterią zapasdową, zgodnie z instrukcjami producenta. Alarmy
dymowe nie wykrywają obecności tlenku węgla.
• NIE WOLNO uruchamiać urządzenia w domu, garażu, piwnicy, przestrzeni
podpodłogowej, szopach i innych częściowo zamkniętych pomieszczeniach,
nawet jeśli włączone są wiatraki lub otwarte drzwi i okna. Tlenek węgla szybko
gromadzi się w takich miejscach i może się w nich utrzymywać przez kilka
godzin, nawet po wyłączeniu urządzenia.
• ZAWSZE umieszczać ten produkt z wiatrem i kierując wylot spalin silnika w
kierunku przeciwnym od miejsca, w którym stoją ludzie.
Zapłon elektryczny
WAŻNE: Po przekręceniu kluczyka w położenie “START”, silnik włą-
czy się, ale nie uruchomi się do czasu całkowitego wciśnięcia pedału
sprzęgła/hamulca i ustawienia dźwigni ostrza w położenie "WYŁ."
(OFF). Operator powinien siedzieć w fotelu.
Kolejne czynności podczas uruchamiania silnika:
1. Otworzyć otwór wentylacyjny (B, Rysunek 3) na korku wlewu
paliwa (A) przekręcając w lewo.
WAŻNE: Nieotworzenie otworu wentylacyjnego na korku wlewu pali-
wa może spowodować zatrzymanie silnika.
2. Przesunąć dźwignię zmiany biegów na bieg jałowy (N).
Zapoznać się z częścią “Napęd koła”.
WAŻNE: NIE URUCHAMIAĆ silnika, gdy dźwignia zmiany biegów
jest w położeniu jazdy.
OSTRZEŻENIE
Możliwe jest uruchomienie silnika gdy dźwignia zmiany biegów jest
w położeniu jazdy. Należy uważnie przestrzegać instrukcji urucha-
miania.
!
!
3. Sprawdzić, czy dźwignia ostrza (A, Rysunek 5)znajduje się w
położeniu "WYŁ." (OFF).
4. Podczas uruchamiania silnika do końca wcisnąć i przytrzymać
pedał sprzęgła/hamulca (A, Rysunek 6) .
5. Aby uruchomić zimny silnik, przesunąć regulator prędkości silni-
ka (A, Rysunek 7) w pozycję ssania (B).
6. Przekręcić kluczyk zapłonu (A, Ilustracja 8) w położenie
"START", aż do uruchomienia silnika.
UWAGA: Jeśli po 5 sekundach silnik nie uruchomi się, należy wyłą-
czyć kluczyk, sprawdzić czy pedał sprzęgła/hamulca jest do końca
wciśnięty i po odczekaniu około 20 sekund ponownie spróbować
uruchomić silnik.
7. Po uruchomieniu silnika, przesunąć regulator prędkości silnika w
położenie "SZYBKO" (FAST) i zaczekać na rozgrzanie silnika, tak
aby zaczął działać płynnie.
8. Jeśli akumulator będzie zbyt słabo naładowany, aby uruchomić
silnik, należy zapoznać się z częścią “Silnik (Uruchamianie ręcz-
ne)”, aby ręcznie uruchomić silnik uruchamiany elektrycznie.
9. W Modelu E2813523BVE, silnik wyposażony jest w zawór elek-
tromagnetyczny odcinający dopływ paliwa. Jeśli akumulator roz-
ładował się, silnik można uruchomić za pomocą pomocniczego
uchwytu uruchamiania szarpnięciem, pod warunkiem że regula-
tor prędkości silnika jest w położeniu ssania (GORĄCY silnik lub
ZIMNY silnik).
Uruchamianie ręczne
WAŻNE: Kiedy kluczyk jest w położeniu "WŁ." (ON) i pociągnię-
ty zostanie uchwyt uruchamiania szarpnięciem, silnik zacznie się
obracać, jednak nie uruchomi się o ile pedał sprzęgła/hamulca nie
zostanie całkowicie wciśnięty, przy załączonym hamulcu postojowym i
dźwigni ostrza w położeniu "Wył" (Off).
Kolejne czynności podczas uruchamiania silnika:
1. Otworzyć otwór wentylacyjny (B, Rysunek 3) na korku wlewu
paliwa (A) przekręcając w lewo.
WAŻNE: Nieotworzenie otworu wentylacyjnego na korku wlewu pali-
wa może spowodować zatrzymanie silnika.
2. Przesunąć dźwignię zmiany biegów na bieg jałowy (N).
Zapoznać się z częścią zatytułowaną “Napęd koła”.
WAŻNE: NIE URUCHAMIAĆ silnika, gdy dźwignia zmiany biegów
jest w położeniu jazdy.
OSTRZEŻENIE
Możliwe jest uruchomienie silnika gdy dźwignia zmiany biegów jest
w położeniu jazdy. Należy uważnie przestrzegać instrukcji urucha-
miania.
!
!
3. Sprawdzić, czy dźwignia ostrza (A, Ilustracja 5) znajduje się w
położeniu WYŁ. (OFF).
4. Wcisnąć do końca pedał sprzęgła/hamulca (A, Rysunek 9) ,
wsunąć zaczep hamulca postojowego (B) i zwolnić pedał sprzę-
gła/hamulca, aby ustawić hamulec postojowy.
5. Aby uruchomić zimny silnik, przesunąć regulator prędkości silni-
ka (A, Rysunek 7) w pozycję ssania (B).
6. Przekręcić kluczyk (A, Rysunek 10) w położenie "WŁ." (ON).
7. Płynnym, równym ruchem pociągnąć linkę rozrusznika znajdują-
cą się na mechanizmie uruchamiania szarpnięciem, aż do uru-
chomienia silnika.
UWAGA: Linkę rozrusznika należy zawsze odprowadzić do obudowy
mechanizmu uruchamiania szarpnięciem. Nigdy nie należy pozwolić,
aby linka odskoczyła.
Po uruchomieniu silnika, przesunąć przełącznik regulatora pręd-
kości silnika w położenie "SZYBKO" (FAST).
8. Zaczekać, aż silnik rozgrzeje się i zacznie płynnie pracować.
Włączanie ostrza kosiarki
OSTRZEŻENIE
Po rozłączeniu, ostrze powinno się całkowicie zatrzymać w ciągu 3
sekund lub w krótszym czasie. Jeśli po 3 sekundach ostrze nadal
się obraca, należy wyregulować hamulec ostrza. Zwrócić maszynę
do autoryzowanego dealera w celu przeprowadzenia regulacji. NIE
WOLNO UŻYWAĆ urządzenia do czasu wyregulowania hamulca
ostrza i zapewnienia jego prawidłowego działania.
!
!
To Next Page
Loading...
Need help?
General
