53
RO
CONFORT
5FNQFSBUVSBi$POGPSUwDPSFTQVOEFUFNQFSBUVSJJ
EPSJUFEFDMJFOU
5PBUFDPNFO[JMFi'JS1JMPUwTVOUEF[BDUJWBUF
NOAPTE/ECO
.PEVMi/PBQUF&DPwNFOʷJOFPUFNQFSBUVSœDPO-
GPSUBCJMœDVVODPOTVNEFFOFSHJFSFEVT
5PBUFDPNFO[JMFi'JS1JMPUwTVOUEF[BDUJWBUF
ANTIGEL
·ONPEVMi"OUJHFMwUFNQFSBUVSBNJOJNœFTUF
mYBUœMB¡$
"QBSBUVMQPSOFƁUFBVUPNBUÔODB[VMVOFJUFNQF-
SBUVSJBDBNFSFJNBJNJDœEF¡$
5PBUFDPNFO[JMFi'JS1JMPUwTVOUEF[BDUJWBUF
4.1 MODE ON/STANDBY
·ONPEVMi4UBOECZwBmƁBKVMWJ[VBMJ[FB[œ
QJDUPHSBNBPSBƁJ[JVBTœQUœNÉOJJ
5PBUFNPEVSJMFJODMVTJWi'JS1JMPUwTVOUTVT-
QFOEBUFÔOTœBQBSBUVMSœNÉOFTVCUFOTJVOF
ÔOBƁUFQUBSFBVOFJDPNFO[J
1FOUSVBQPSOJTBVBPQSJBQBSBUVMBQœTBʷJ
UBTUBi4UBOECZw$BMPSJGFSVMQPSOFƁUFÔONP-
EVMEFGVODʷJPOBSFBOUFSJPSPQSJSJJƁJFNJUF
VOTFNOBMBDVTUJD
"mƁBKVMWJ[VBMJ[FB[œPSBÔONPEVMi$SPOPTw
JBSÔODFMFMBMUFNPEVSJBmƁFB[œUFNQFSBUVSB
DPOmHVSBUœ
"QBSBUVMBOVOʷœQSJOUSVOTFNOBMBDVTUJDEV-
CMVJOUSBSFBÔONPEVMi4UBOECZwƁJQSJOUSVO
TFNOBMBDVTUJDQSFMVOHJUJFƁJSFBEJOBDFTUB
4.2 MODURI DE FUNCȚIONARE
"QBSBUVMQVOFMBEJTQP[JʷJFNPEVSJEFGVODʷJPOBSFDBSF
QFSNJUÔODœM[JSFBNFEJVMVJÔOUSVONPEDPSFTQVO[œUPS
QSPQSJJMPSDFSJOʷF
"QœTBʷJUBTUBi.PEwQFOUSVBBMFHFNPEVM
EFGVODʷJPOBSFEPSJU0QJDUPHSBNœEFQF
BmƁBKJOEJDœNPEVMEFGVODʷJPOBSF
'JS1JMPU$POGPSU
/PBQUF&DP"OUJHFM
$SPOPT&OFSHZ4BWJOH
FIR PILOT
5FNQFSBUVSBFTUFQSPHSBNBUœQSJODPNFO[JMF
i'JS1JMPUw
5PBUFDPNFO[JMFi'JS1JMPUwTVOUBDUJWBUF
CRONOS
"DFTUNPEQFSNJUFTFMFDUBSFBVOVJBEJOUSFDFMF
USFJQSPHSBNFEFDSPOPUFSNPTUBUQSFTFUBUFTBV
BQSPHSBNVMVJQFSTPOBMJ[BCJM"DFTUBEJOVSNœ
QFSNJUFPQSPHSBNBSF[JMOJDœƁJTœQUœNÉOBMœDV
EPVœOJWFMVSJEFUFNQFSBUVSœi$POGPSUwƁJi/PBQ-
UF&DPw
5PBUFDPNFO[JMFi'JS1JMPUwTVOUEF[BDUJWBUF
ENERGY SAVING
"DFTUNPEQFSNJUFSFEVDFSFBDPOTVNVSJMPSÔO
TJUVBʷJBÔODBSFTFQMFBDœEJODBNFSœ5FNQFSBUV-
SBFTUFmYBUœMB¡$
5PBUFDPNFO[JMFi'JS1JMPUwTVOUEF[BDUJWBUF
6UJMJ[BUPSVMQPBUFSFHMBEPBSUFNQFSBUVSB
NPEVMVJi$POGPSUwEFMBBQBSBU
4FMFDUBʷJUFNQFSBUVSBEPSJUœGPMPTJOEUBTUF-
MFiwƁJiw
-PDVJOʷBUSFCVJFTœmFQSFWœ[VUœDVVOTJTUFNEFDPOUSPM
DBSFTœBDDFQUFBDFTUUJQEFUFIOPMPHJF·OBDFTUDB[QFO-
USVBWFSJmDBUSBOTNJTJBDPSFDUœBDPNFO[JMPSEFQSPHSB-
NBSFFTUFQPTJCJMTœVUJMJ[BʷJTDIFNBVSNœUPBSFÔOGVODʷJF
EFNPEVMTFUBU
%BDœ'JSVM1JMPUOVFTUFDPOFDUBUTFTFMFDUFB[œBVUPNBUNP-
EVMi$POGPSUw
1JDUPHSBNBNPEVMVJTFMFDUBUEFVOJUBUFBFMFDUSPOJDœ
4UBOECZ$POGPSU/PBQUF&DP"OUJHFMBQBSFQFEJTQMBZ
ÔODPNQMFUBSFBQJDUPHSBNFJ
.PE
$POGPSU
/PBQUF&DP
$POGPSU
¡$
"OUJHFM4UBOECZ
$POGPSU
¡$
$POGPSU
¡$
4FNOBMEF
USBOTNJT
5FOTJVOFÔOUSF
'JSVM1JMPUƁJ
OFVUSV
WPMʷJWPMʷJ
WPMʷJ
OFHBUJW
WPMʷJ
QP[JUJW
WPMʷJ
QFOUSVVO
JOUFSWBM
EFT
WPMʷJ
QFOUSVVO
JOUFSWBM
EFT
$ÉOEQFBmƁBKFTUFWJ[VBMJ[BUœQJDUPHSBNB
SF[JTUFOʷBFTUFBDUJWœ
4.2.1 FIR PILOT
1FOUSVBBDUJWBNPEVMi'JS1JMPUw
"QœTBʷJUBTUBi.PEwQÉOœBmƁBKVMWJ[VBMJ[FB[œ
QJDUPHSBNB