CMi C-BFS-25 43 B-1 - Page 78

78
Wymiana żyłki
Wyjęcie szpuli żyłki
►Str.5, ustęp7
– Odpowiedni przyrząd (klucz imbusowy lub temu
podobny) wetknąć jak pokazano na rysunku w
otwór(26) i przytrzymać.
– Szpulkę z żyłką(30) odkręcić w kierunku ruchu
wskazówek zegara. Uwaga: Lewy gwint!
Wyjąć szpulę żyłki.
►Str.5, ustęp8
– Wcisnąć zatrzaski blokujące(31).
– Zdjąć pokrywę (32) szpulki żyłki.
►Str.5, ustęp9
– Wyjąć szpulę żyłki(33) z obudowy szpuli.
Włożenie żyłki do szpuli
►Str.5, ustęp10
– Usunąć całkowicie resztki żyłki.
– Nową żyłkę(35) zagiąć w środku i zahaczyć w
szpuli, jak pokazano na rysunku.
– Przytrzymać szpulę i nawinąć żyłkę w kierunku
strzałki, aż żyłka będzie wystawać na około
20cm.
►Str.5, ustęp11
– Koniec żyłki zaczepić w nacięciu(36) po prze-
ciwnej stronie.
Włożyć szpulę.
►Str.5, ustęp9
– Obydwie żyłki wprowadzić w otwory(34) obu-
dowy szpuli.
– Szpulę wcisnąć w obudowę. Żyłki wyciągnąć
przez otwory.
– Ponownie założyć pokrywę szpulki żyłki i
zatrzasnąć.
Ustawić właściwą długość żyłek.
– Trzymając dłonią za spód szpuli nacisnąć i
wyciągnąć obydwie żyłki, aż będą trochę dłuż-
sze od krawędzi kołpaka ochronnego.
Żyłki zostaną obcięte przez nóż na właściwą długość
przy następnym podkaszaniu.
Magazynowanie, transport
Magazynowanie
– Przed składowaniem urządzenia należy odcze-
kać, aż ochłodzi się.
– Urządzenie składować w położeniu poziomym.
Upewnić się, czy z gaźnika nie wypływa paliwo.
– Założyć zabezpieczenie transportowe noża.
W razie potrzeby zdjąć dolną rurę i zawiesić ją
oddzielnie: ►Obsługa– str.74
– Nałożyć zaślepkę, aby chronić rurę przed zanie-
czyszczeniami.
Dłuższe wyłączenie z eksploatacji
W razie dłuższego wyłączenia należy bezwzględnie
usunąć paliwo z urządzenia. W ten sposób zapo-
biega się osadom żywicznym w silniku.
– Opróżnić zbiornik paliwa.
– Uruchomić silnik i pozwolić, aby pracował tak
długo, aż samoczynnie zgaśnie.
– Odczekać, aż silnik ochłodzi się.
– Wyjąć świecę zapłonową: ► CгвsгcгОniОή
wвmiana świОcв гapłonowОj – strέ ιι.
– Wlać 1 łyżeczkę czystego oleju silnikowego do
dwusuwów do komory spalania.
– Kilkakrotnie powoli pociągnąć za linkę, aby roz-
prowadzić olej po elementach wewnętrznych.
– Ponownie założyć świecę zapłonową.
Umieścić urządzenie w suchym miejscu, z dala od
możliwych źródeł zapłonu, jak np. pieców, term
gazowych itp.
Transport pojazdem samochodowym
Gdy urządzenie transportuje się pojazdem samocho-
dowym:
– Założyć zabezpieczenie transportowe noża.
– Odczekać, aż urządzenie ochłodzi się.
– Opróżnić zbiornik.
– Zabezpieczyć urządzenie przed przesuwaniem
się.
Uszkodzenia i sposób ich usunięcia
Gdy coś nie działa…
Zakłócenia są często powodowane przez drobne
usterki. Z reguły można je samodzielnie usunąć.
Przed zwróceniem się do sprzedawca należy zasięg-
nąć informacji w poniższej tabeli. Pozwoli to
zaoszczędzić dużo trudu oraz ewentualnych kosz-
tów.
OSTRZEŻENIE! Niebezpieczeństwo
obrażeń! Podczas pracy przy głowicy tną-
cej zawsze wyłączyć silnik!
Wskazówka: Można wymienić kompletną
szpulę z żyłką lub tylko żyłkę (►Części
zamienne– str.81).
NIEBEZPIECZEŃSTWO! Niebezpieczeń-
stwo obrażeń! Upewnić się, czy niepowo-
łane osoby nie mają dostępu do urządze-
nia.
NIEBEZPIECZEŃSTWO! Zagrożenie dla
ciała i życia! Nieprawidłowe naprawy
mogą spowodować, że urządzenie nie
będzie bezpiecznie funkcjonowało. Stwo-
rzy się zagrożenie dla siebie i środowiska.
Błąd/uszkodzenie Przyczyna Pomoc
Silnika nie można uruchomić Czy zbiornik jest pusty? Wlać paliwo.
Czy paliwo lub mieszanka jest nie-
właściwa?
Opróżnić zbiornik i zatankować
właściwą mieszankę.
PL
Motorsense_401118_401119.book Seite 78 Donnerstag, 7. April 2016 2:28 14