77
– Żyłki zostaną obcięte przez nóż na właściwą dłu-
gość przy następnym podkaszaniu.
Czyszczenie i konserwacja
Czyszczenie i konserwacja urządzenia
Po każdym użyciu
Raz w roku
W razie potrzeby
Czyszczenie
Czyszczenie urządzenia
– Usunąć duże zanieczyszczenia
– Urządzenie wytrzeć lekko zwilżoną szmatą.
Przesmarować wał napędowy
►Str.6, ustęp12
W miejscu połączenia obu rur:
– Wykręcić śrubę(37).
– Napełnić smarem, włożyć i dokręcić śrubę(37).
Na głowicy tnącej:
– Wykręcić śrubę(38).
– Napełnić smarem, włożyć i dokręcić śrubę(38).
– Wykręcić śrubę(39).
– Napełnić smarem, włożyć i dokręcić śrubę(39).
Wymienić uszkodzone pierścienie uszczelnia-
jące.
Czyszczenie/wymiana filtra powietrza
►Str.3, ustęp2
– Dźwignię rozruchu zimnego silnika ustawić
na[ ] (pozycja dolna), aby do gaźnika nie
dostały się zanieczyszczenia.
– Otworzyć obudowę filtra powietrza (15).
– Wyjąć filtr powietrza.
– Wymyć filtr powietrza w ciepłej wodzie(dodając
trochę płynu do mycia naczyń).
– Wypłukać filtr czystą wodą.
– Wysuszyć całkowicie filtr powietrza.
– Zamontować oczyszczony lub nowy filtr powie-
trza.
– Ponownie zamknąć obudowę filtra
powietrza (15).
Czyszczenie/wymiana świecy zapłonowej
►Str.3, ustęp2
– Zdjąć końcówkę kabla zapłonowego(17).
– Wykręcić świecę.
– Sprawdzić elektrodę pod kątem przebarwienia.
Standardowy kolor: jasnobrązowy
– Sprawdzić szczelinę iskrową. Prawidłowa
szczelina: 0,6–0,7 mm
Czyszczenie świecy zapłonowej
– Szczotką drucianą usunąć z elektrody osad z
sadzy.
Wymiana świecy zapłonowej
– Wsadzić oczyszczoną lub nową świecę zapło-
nową i dokręcić ręcznie.
– Dokręconą ręcznie świecę zapłonową dokręcić
jeszcze o 1/4 obrotu kluczem do świec zapłono-
wych. Nie więcej, ponieważ można uszkodzić
gwint.
– Nasunąć końcówkę kabla zapłonowego(17).
NIEBEZPIECZEŃSTWO! Niebezpieczeń-
stwo obrażeń! Przed każdą konserwacją i/
lub czyszczeniem:
– Wyłączyć silnik.
– Odczekać, aż urządzenie ochłodzi się.
– Zdjąć kabel zapłonowy.
NIEBEZPIECZEŃSTWO! W interesie
własnego bezpieczeństwa! Wykonać
samodzielnie opisane tutaj prace konser-
wacyjne.
Wszystkie inne prace, szczególnie konser-
wacja silnika i naprawy, muszą być wyko-
nywane przez wykształconego specjalistę.
Nieprawidłowo wykonane prace mogą spo-
wodować uszkodzenie urządzenia i także
obrażenia cielesne.
Co? Jak?
Oczyścić filtr powietrza. ► CгвsгcгОniОήwвmiaά
na Пiltra powiОtrгa –
strέ ιι.
Czyszczenie urządzenia ► CгвsгcгОniО urгąά
dгОnia – strέ ιι.
Co? Jak?
Kontrola świecy zapłono-
wej.
► CгвsгcгОniОήwвmiaά
na świОcв гapłonowОj –
strέ ιι.
Co? Jak?
Wymiana filtra powietrza. ► CгвsгcгОniОήwвmiaά
na Пiltra powiОtrгa –
strέ ιι.
Wymiana świecy zapło-
nowej.
► CгвsгcгОniОήwвmiaά
na świОcв гapłonowОj –
strέ ιι.
Wymiana żyłki, gdy jest
za krótka
►Wymiana żyłki–
str.78.
Wskazówka: Wał napędowy musi być
nasmarowany w trzech miejscach.
NIEBEZPIECZEŃSTWO! Niebezpieczeń-
stwo obrażeń przez wysokie napięcie!
Gdy silnik pracuje, nie wolno dotykać koń-
cówki świecy zapłonowej i samej świecy
zapłonowej.
UWAGA! Niebezpieczeństwo uszko-
dzeń urządzenia! Świecę zapłonową
wkręcać tylko wtedy, gdy silnik jest zimny.
Wskazówka: Świecę zapłonową wymie-
niać zawsze na nową świecę tego samego
typu(►Części zamienne– str.81).
UWAGA! Niebezpieczeństwo uszkodze-
nia urządzenia! Do czyszczenia świecy
używać wyłącznie szczotek drucianych z
mosiądzu. Szczotki z innych materiałów
powodują uszkodzenie elektrody!
PL
Motorsense_401118_401119.book Seite 77 Donnerstag, 7. April 2016 2:28 14
To Next Page
Loading...