DESCRIÇÕES E MONTAGEM
A Encaixe do motor
B
Interruptor ON/OFF gerais
C Luz piloto de falta de água
D Luz piloto de vapor pronto
E
Interruptor da caldeira ON/OFF
F Manopla de regulagem do vapor
G Ganchos de fecho do encaixe/fuste
J Reservatório de água
J1 Reservatório de detergente
K Sonda de detecção
H Bocal de aspiração
H1 Bocal tubo exivel
H2 Tomada de saída vapor
I Fuste
L Tubo exível
L1 Interruptor de aspiração
L2
Bloqueador de segurança de emissão de vapor/ar
L3 Alavanca de
vapor/ar
M Filtro de ar
N Escova Nylon
N1 Escova aço
N2 Escova latão
O Tubo de extensão
P
Seletorbomba de injeção:
I Seletordetergente
OFF O OFF
II Seletorágua quente
somente modelo
DSG-CAR 3 EXVF
:
P1
Seletor de modalidade de uso:
I vapor
OFF O OFF
II ar comprimido
Q Tela para pós (somente DSG-CAR 3 EXV)
Q1 Tela para líquidos (somente DSG-CAR 3 EXV)
Q2 Tela para tapetes/carpetes (somente DSG-CAR 3
EXV)
Q3
Escova função espuma de espuma (somente FOAM,
n
ão use para vapor
)
R Manômetro vapor
S Pincel
S1 Pincel 150
T
Bocal grande emissão de vapor/aspirador (somente DSG-CAR
3 EXV)
T1
Bocal
150
T2
Bocal
pequeno
(VAPOR/ESPUMA QUENTE)
T3
Bocal
grande (somente
DSG-CAR 3 EXVF (ESPUMA))
T4 Estrutura para espuma (somente
DSG-CAR 3 EXVF
(ESPUMA)
)
T5
Aditivo anti-espuma
(somente
DSG-CAR 3 EXVF
(ESPUMA)
)
T6
Bocal
pequeno
(INJECÇÃO/EXTRAÇÃO DE DETERGENTE,
FRIO).
U Limpa-vidros
U1 Limpa-vidros 150
V1 Engate ar comprimido (somente
DSG-CAR 3 EXVF
(ESPUMA)
)
V2 Manômetro ar comprimido (somente
DSG-CAR 3
EXVF (ESPUMA)
)
V3 Manípulo ar comprimido (somente
DSG-CAR 3
EXVF (ESPUMA)
)
X Lança direta y plana
Y Pulverizador Inclinado
Z Tubo descarga de liquido
Z1 Filtro
SÍMBOLOS
ATENÇÃO! INFORMAÇÃO IMPOR
TANTE A SER TIDA EM CONSIDERA
ÇÃO POR MOTIVOS DE SEGURANÇÃ.
- Aviso perigo de vapor quente.
- Aviso perigo queimar
Vapor que
nte.
ATENÇÃO: Os jactos de
água sob pressão po-
dem ser perigosos se
forem utilizados de forma inapropriada. O
jacto não pode ser dirigido para pessoas, ani-
mais, aparelhos eléctricos ligados nem para o
próprio aparelho.
Tradução das instruções originais
PT
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