19
SVENSKA
3. Choke
Vid start av kall motor: stäng choken genom att föra chokereglaget (19) åthöger.
Vidstart av varm motor: choken behövs inte, chokereglaget ska stå till vänster iöppetläge.
4. Ställ motorbrytaren (1) iläge I ON, detta öppnar även bensinkranen.
5. Dra långsamt istarthandtaget (2) tills du möter motstånd. Dradå snabbt rakt utåt ipilens riktning för att
starta motorn. SläppINTE starthandtaget när motorn startar utan håll idet och släpp tillbaka det försiktigt,
annars kan startapparaten skadas.
6. Choken behövs inte vid start av motorn om den har varit igång nyligen. Ommotorn är kall och choken används,
gör så här: när motorn har startat och varit igång ica enminut, ställ chokereglaget (19) ihalvöppet läge.
Efterytterligare enhalvminuts drift, öppna choken helt.
7. Låt elverket vara igång ettpar minuter så att motorn går helt rent innan du ansluter någon elförbrukare eller
innan du aktiverar lågeffektsläget.
Lågeffektsläge
Elverket har ettinkopplingsbart lågeffektsläge som minskar bränsleförbrukningen genom att sänka tomgångs-
varvtalet till enlägre nivå än normalt när belastningen minskar eller när enansluten strömförbrukare stängs av.
Motorvarvet ökas automatiskt igen vid belastning. Aktivera lågeffektsläge genom att ställa omkopplaren (15)
iläge OFF ( ).
Använd inte lågeffektsläget om strömförbrukare som har hög märkeffekt eller kräver hög effekt vid startär
anslutna, motorn kommer då inte att gå upp till rätt varvtal och det kan leda till spänningsvariationer som kan
skada ansluten strömförbrukare.
Använd inte lågeffektsläget till strömförbrukare som endast har intermittent drift ikorta perioder eller till ström-
förbrukare som startas och stoppas snabbt. Stängdå av lågeffektsläget och använd normalläget ON (
).