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t.
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3.
4.
7. Recherche des pannes. 7. Btisqueda de averias.
Le moteur ne ddmarre pas _ El motor no arranca
Manque d'essenca darts le r6servoir. 1. No hay combustible en el depbsito.
Bougie d'allumage d_fectueuse.
Raccord de bougie d6fectueux.
Impuret_s dans le carburateur ou la canalisation de
carburant
2. La bujfa es err6nea.
3. La conexibn de la bujfa estd defectuosa.
4. Hay suciedad en el carburador o en el tubo de combus-
tible.
Le d6marreur n'entraine pas le moteur
1. La batterie est ddcharg_e.
2. Mauvais contact entre le c&ble et la poladt6 de la batterie.
3. Le levier d'embrayage/d6brayage n'est pas en bonne
position.
4, Le fusible principal est endommag6.
5. Le contacteur est endommag6.
6. Le contact de s6curit6 pour la I:_dale de frein/embmyage
est endommag_.
7. La pq_dalede frein/embrayage n'est pas enlonc_e,
Le moteur ne tourne pas r_=guli_rement
1. Trop grande vitesseenclench6e.
2. La bougieest d_fectueuse.
3. Le carburateurest mal r_,gl6.
4. Le fiitre _ air estcolmat6.
5. Ua(_rationdu r6servoirde carbumntest celmat_e.
6. Le r6glage de rallemage est incorrect.
7. II y a des impuret6sdens la canalisationde carburant.
Le moteur manque de puissance
1. Le fiitre 8 air est colmat6.
2. La bougie d'allumage est defectueuse.
3. II y a des impuret6s dan la canalisation de carburant.
4. Le carburateur est mal _=g16.
Le moteur chauffe
1. Le moteur est sumharg6.
2. La prise d'air ou les ailettes de refroidissement sent
colmat&es.
3. Le ventilateur est endommag6.
4. II y a trop peu ou pas d'huile dens le moteur.
5. L'avance b.I'allumage est d6fectueuse.
6. La bougie d'allumage est dMectueuse ou inadaptde,
La battede ne charge pas
1. Le fusibleest endemmag6.
2. Une ou plusieurscellules sontendommag6es.
3. Ily a unmauvaiscontactentreles polarit6sdebatterieet les
cables.
L'6clalrage ne fonctionne pas
1. Les ampoules sont gdll6es.
2. Uintarruptaur est defectueux.
3. II y a un court circuit dans le ill.
La machine vibre
1. Les lames sont rnal fix6es.
2. Le moteur est rnel fix_.
3. IIy a und6s6quilibrage de rune ou des deux lames par suite
de deg_ts ou d'un mauvais _:luilibrage apr6s raffOtage.
Coupe Irr_r_juli_re
1. Les lames ne sont pas bien affOt6es.
2. Le carter de coupe n'est pas droit.
3. L'herbe est Iongue et mouill6e.
4. L'herbe s'est accumul6e clans le carter.
5. La pression de gonflage des pneus n'est pas la m6me du
c6t6 gauche et du c_t6 drolt.
6. La vitesse enclenchde est trop grande.
7. La courroie d'entralnernent moteudlarnes patine.
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El motor de arranque no hace girar al motor
1. Baterfa descargada.
2. Mal contacto entre cable y borne de bateda.
3, La palanca de acoplamiento/desacoplamiento en male
posici6n.
4. Fusible principal estropeado.
5. Cerradura de encendido estropoada.
6. Contacto de seguridad para pedal de embrague/freno
estropeado.
7. Pedal de embrague/freno no apretado.
Elmotor funciona irregularmente
1. Acoplada una marchademasiadoalta.
2. La bujfa estb estropeada.
3. El carburador est_ mal ajustado.
4. El filtro de aire estd obturado.
5. El orificio de ventilaci6n del depbsito de combustible
estd obturado.
6. La puesta a punto del encendido es err6nea.
7. Hay sucieded en el tubo de combustible.
Falta potencia en el motor
1. Fiitrode aire obturade,
2. Bujia estropeada.
3. Suciedaden el carburador o tubode combustible.
4. Carburadormal ajustada.
El motor se calienta
1. El motor funciona sobrecargade.
2. Toma de aire o aletas de refdgeraci6n obturadas.
3. Ventilador deSado.
4. Poco o ningdn aceite en el motor.
5. El avarice de encendide est_ mal ajustado.
6. La bujfa es err6nea.
La bater(a no se carge
1. Fusible estropeado.
2. Uno o vadosvasosestropeados.
3. Mal contactoentrelosbomesde labateday loscables.
No funciona el alumbrado
1, Bombillas fundidas.
2. Interruptor estropeade.
3. Cortocircuito en el cable.
La m=tquina vibm
1. Las cuchillasestdnsueitas.
2. El motorestd suelto.
3. Hay desequilibdeen una o ambas cuchillaspor ester.
danadas o por defecto de equilibradodespu6s del
afilado.
Corte irregular
1. Cuchillas embotadas.
2. Unided de code mel ajustada.
3, Hierba larga o ht_meda.
4. Acumulacibn de hied_a debajo de la cubierta.
5. Presk_n de inflado desigual en los neumdticns demohos
e izquirdos.
6. Hay acoplada una marcha demasiado alta.
7. Las poleas propulsoras resbalan.