TABLA DE LOCALIZACION DE AVERIAS
101
PROBLEMA: El motor no se enciende.
1. Siga los pasos de “Cómo encender el motor” en este manual.
2. Electric−Start Models: Limpie los bornes de la batería. Apriete los ca-
bles.
3. Drene el tanque de combustible. Limpie la línea de combustible.
Reemplace el filtro de combustible.
4. Quite la bujía(s). Mueva el acelerador a la posición LENTO. Gire la
llave de encendido a la posición ENCENDIDO. Intente encender el mo-
tor varias veces. Instale la bujía.
5. Reemplace la bujía con un repuesto nuevo.
6. Ajuste el carburador.
PROBLEMA: El motor no da vueltas.
1. Siga los pasos de “Cómo Encender el Motor” en este libro.
2. Verifique el nivel de ácido en la batería. Si es necesario, agregue agua.
Cargue la batería.
3. Reemplace el fusible con un respuesto nuevo.
4. Inspeccione el cableado preformado para ver si tiene algún daño o una
conexión floja. Repare todo cable dañado.
5. Modelos de Arranque Eléctrico: reemplace el solenoide con un repues-
to nuevo. Modelos de Arranque Manual: reemplace el módulo.
PROBLEMA: El es difícil encender el motor.
1. Ajuste el carburador.
2. Reemplace la bujía.
3. Reemplace el filtro de combustible.
PROBLEMA: El motor no funciona suavemente o tiene una
pérdida de fuerza.
1. Revise el aceite.
2. Limpie el filtro de aire.
3. Limpie la malla del filtro de aire.
4. Reemplace la bujía.
5. El motor está funcionando demasiado fuerte. Utilice una velocidad más
baja.
6. Ajuste el carburador.
7. Reemplace el filtro de combustible.
PROBLEMA: El motor no funciona suavemente a una
velocidad alta.
1. Reemplace la bujía.
2. Ajuste el acelerador.
3. Limpie el filtro de aire.
4. Reemplace el filtro de combustible.
PROBLEMA: El motor se apaga cuando se hacen funcionar las
cuchillas.
1. Revise el cableado preformado par ver si tiene algún daño o una cone-
xión floja. Repare todo cable dañado.
2. La transmisión está en marcha atrás. Antes de operar en marcha atrás,
mueva el control de rotación de la cuchilla a la posición DESENGAN-
CHADO.
PROBLEMA: Sobre cuestas, el motor se apaga.
1. En cuestas, corte el césped en línea directa hacia arriba y hacia abajo.
Nunca corte el césped a través de una cuesta.
PROBLEMA: El motor no funciona en vacío.
1. Reemplace la bujía.
2. Limpie el filtro de aire.
3. Ajuste el carburador.
4. Ajuste el acelerador.
5. Drene el tanque de combustible. Limpie la línea de combustible.
Reemplace el filtro de combustible.
PROBLEMA: Un motor caliente causa una disminución de
fuerza.
1. Limpie la malla del filtro de aire.
2. Revise el aceite.
3. Ajuste el carburador.
4. Reemplace el filtro de combustible.
PROBLEMA: Vibración excesiva.
1. Reemplace la cuchilla.
2. Verifique si hay pernos del motor que están flojos.
3. Disminuya la presión de aire en los neumáticos.
4. Ajuste el carburador.
5. Verifique si existe una correa dañada o una polea dañada. Reemplace
las piezas dañadas.
PROBLEMA: El césped no se descarga correctamente.
1. Apague el motor. Limpie el cárter de la cortadora.
2. Suba la altura de corte.
3. Reemplace o afile las cuchillas.
4. Mueva la palanca de cambios a una velocidad más baja.
5. Mueva el acelerador a la posición de RÁPIDO.
6. Reemplace el resorte para la polea tensadora de cuchilla.
PROBLEMA: El cárter de la cortadora no corta a nivel.
1. Revise la presión de aire en los neumáticos.
2. Ajuste el nivel del cárter de la cortadora.
3. Revise el eje delantero. Si el eje delantero no gira libremente, afloje los
pernos del eje.
PROBLEMA: Las cuchillas de la cortadora no rotan.
1. Revise la correa de transmisión de la cortadora. Asegúrese de que la
correa esté instalada correctamente.
2. Reemplace la correa de transmisión de la cortadora.
PROBLEMA: La unidad no se mueve cuando se hace
funcionar el embrague.
1. Revise la correa de transmisión. Asegúrese de que la correa esté ins-
talada correctamente.
2. Ajuste el embrague.
3. Reemplace la correa de transmisión.
PROBLEMA: La unidad se mueve más despacio o se para
cuando se engancha el embrague.
1. Ajuste el embrague.
2. Reemplace la correa de transmisión.
PROBLEMA: Cuando se suelta el pedal de freno/embrague, se
puede oír ruido de correas.
1. Ruido temporario de las correas no afecta el funcionamiento de la uni-
dad. Si el ruido de las correas es continuo, examine el enrutamiento
de la correa. Asegúrese de que la correa esté dentro de todas las guías
de correas.
2. Si el ruido es continuo, ajuste el embrague.
PROBLEMA: Las ruedas traseras resbalan sobre terreno
desnivelado.
1. Revise el eje delantero. Si el eje delantero no gira libremente, afloje los
pernos del eje.
PROBLEMA: El motor se para cuando el operador se levanta
del asiento.
1. Esto es normal. El sistema de funcionamiento en presencia del opera-
dor está diseñado para permitir que la unidad funcione solamente si el
operador está ocupando el asiento.
PROBLEMA: El motor se para cuando se selecciona la marcha
atrás.
1. Antes de seleccionar la marcha atrás, mueva el control de rotación de
la cuchilla a la posición DESENGANCHADO. Consulte la sección Op-
eración para más detalles.
PROBLEMA: Es difícil que el eje transversal se mueva entre
cambios cuando el motor está en marcha y se aplica el
embrague.
1. Compruebe el ajuste del embrague para asegurarse de que la correa
se pare cuando se oprime el pedal con el eje transversal en (N) neutro.
2. Revise las guías de correa alrededor de la polea motriz del eje transver-
sal. Asegúrese de que las guías de la correa no toquen la polea.
400150
To Next Page
Loading...
